まとめ:オールトンブロードのレーサーのコントラストの週末

ほとんどのディンギーが土曜日にレースを選択し、ほとんどのキールボートが日曜日にレースを選択したため、ウェーブニー&オールトン ブロード ヨット クラブでは XNUMX 日間の雰囲気が大きく異なりました。

土曜日の北東の突風は、16 隻のディンギーに転覆を引き起こすほど強かった。 RS300のリチャード・フライヤーが両方のファスト・ハンディキャップ・レースで最初にゴールしたが、いずれもハンディキャップではダンカン・マディンのK1がXNUMX位で、次にベン・ファラットのOKが続いた。 XNUMX位はレースXNUMXでアラン・コーン(ソロ)、レースXNUMXでジェームス・ナース(レーザー)となった。

一方、アダム ヨークストンとカイル ビーミッシュはクラブ ワンダラー号を駆り、最初のスロー ハンディキャップ レースで勝利を収めました。 ジョージ・マディン(RS Tera Pro)がレーザー10のトーマス・ベッツの修正タイムで4.7秒リードしてXNUMX位となった。 レースXNUMXではマディンがXNUMX位、マックス・ストラトフォードとジェイミー・ドブソンのトッパー勢がXNUMX位とXNUMX位となった。

日曜日も同様のコンディションが予想されていたが、早朝の雹により風向きが乱れ、第XNUMXシリーズのレースは軽い南風の中スタートした。 OKのベン・ファラットが最初のファストハンディキャップで、ジョナサン・ジョーンズがファイナルラップでライバルを上回る接戦を繰り広げたレーザーズから大差で優勝した。 XNUMX回目のレースになると東風が強くなってきました。 XNUMX 隻のボートからなる艦隊は、順位を何度も変更しながら、緊密な集団として XNUMX 時間のレースを航海しました。 最終的にジョーンズが優勝、ベロニカ・ファラットが2位となった。

キールボートレースでは、ファイアバードのサイモン・マーフリートとステフ・ウーストハイセンがスクイブで優勝し、クレイジー・ダイアモンドのオリバー・ハントとジェームス・ナースの若いチームが2位となった。 混合キールボートレースでは、ハントとノースがボートの役割を交換し、ファイアバードが20位となりレースに勝利した。 Waveney XNUMX Speedwell は現在、Alan Cone と Graham Reeve によって所有されています。 コーンはウェーブニーレースで彼女を指揮し、良いリードを保ったが、最終的にはナイアードでジェフ・リトルとスー・ハーパーに敗れた。 コーンとリーブはその後、混合キールボートレースで順位を交換し、XNUMX位(ウェーブニーXNUMX位)でフィニッシュした。

ウェイブニー & オールトン ブロード ヨット クラブのディンギー アクション 写真: クレア グラスビー

ロールズビーでのスプリング シリーズは、今年最初のイールズ フット レースで始まりました。

XNUMX 隻のボートが出発したが、スタート後に風が弱まったため、ブロード川を横切る短いビートは拷問のような出来事となった。

ハリアーに乗るマイク・マクナマラとリーダーのイアン・エアーズとシャロン・エアーズが、先頭で風上のマークを回った。 ブロード川をゆっくりと下っていくと風が強くなり、カットを通過すると、艦隊はより大きなブロードで順調に帆を上げた。 マクナマラは艦隊を率いて帰国した。 ウェイファーラーに乗ったリーダーとハンソン夫妻も、スピネーカーを上手に使いこなしていました。 ハンディキャップの結果、エアーズが勝利し、マクナマラが2位、ヴァルとクリス・ハンソンが3位となった。

XNUMXの字コースで行われた第XNUMXレースではマクナマラが快勝し、イアン・ハンソンが単独XNUMX位、リーダーがXNUMX位となった。 レーザーXNUMX台とウェイファーラーXNUMX台が午後のレースに残った。 キース・サイクス・レーザーがウェイファーラーのボブ・スパローとスティーブにXNUMX秒差をつけて優勝した。

日曜日、XNUMX台のノーフォーク・ディンギーがノーリッチ・フロストバイツで再び下流レースを開始し、冷たい東風に逆らって、しかし引き潮に見舞われた。

ジェフ・クルサードが乗組むB20ケルピーのサム・ウッドコックが最高のスタートを切り、リンダ・アレンが乗組むB6ルシファー・ビヨンド・リペアのデビッド・マックリーが僅差で続いた。 高架橋の真下でマックリーが一時リードを奪ったが、溝の中で再びリードを失った。 ウッドコックはブラマートンまでの区間の途中で終了したレースで勝ち続けた。 マックリーは約30秒遅れで53位、XNUMX位はブルース・トンプソンが搭乗するBXNUMXトゥインクルのダニー・ティレルでXNUMX分以上遅れた。

帰りはジャン・ハバードが乗務し、B61エコーを駆るパット・ウッドコックが断然最高のスタートを切り、高架道路まで先頭を保って木立の中を航行したが、その後川の反対側を選択し、すべての船に追い抜かれた。その他。 ティレルはそれを最大限に活用し、ウィットリンガムリーチの下りをリードしてずっとリードを広げ、クラブハウスで6位でゴールした。 追跡グループの後ろには、デビッド・マックリーが乗務する修理不能のB16ルシファーを航行するリンダ・アレンがいた。 彼女はフィニッシュに向けて後続を引き離し、ティレルにわずか30秒差のXNUMX位となった。 残りの XNUMX 艇は互いに XNUMX 秒以内にフィニッシュし、BXNUMX ウィラのスティーブン・エリンガムが XNUMX 位をリードしました。乗組員のジェットはボートの底で眠ってしまい、とても興奮しました。

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