負傷した漁師を避難させるためのRNLI早朝レース
町のRNLI救命艇からのXNUMX人の強力なボランティア乗組員のチームが、ノーフォーク海岸沖のウォッシュ下部地域の船で足を骨折した漁師を支援するように依頼されました。
英国沿岸警備隊は、23月40日金曜日の深夜XNUMX時過ぎに、ステーションのシャノンクラスの全天候型救命艇ジョエルとエイプリルグルニルを、負傷した男性をXNUMXフィートの船から避難させるための独自の救助ヘリコプターとともに発射するよう要請しました。
ノーフォーク海岸の北にあるウォッシュでXNUMX人が乗船していた漁船が操業していたとき、乗船中の事件でスキッパーがXNUMXか所で足を骨折したままになりました。
残りの00人のボート乗組員は、04：XNUMXにVHFラジオを介してメーデーの電話を送信しました。これにより、スケグネスから全天候型救命艇とハンバーサイド空港を拠点とする独自のレスキューヘリコプターをスクランブルした英国沿岸警備隊からの迅速な行動が促されました。
25ノットのシャノンは、沿岸警備隊の救助ヘリコプターがすでに現場にいた犠牲者の位置に到達するのにわずか30分しかかかりませんでした。 負傷した男性をボートの甲板から空輸するために必要な漁船の操縦性とウインチ操作の評価に続いて、ジョエルとエイプリル・グルニルのチームは最初にスキッパーを救命ボートに移し、次にヘリコプター、救命ボートは、海上でのそのような操作を可能にするために、大きな後部（後部）デッキエリアを持つように設計されています。
ヘリコプターに乗った乗組員は、救命ボートの甲板にオペレーターと担架を降ろし、よく訓練されたボランティアがすぐに漁船のそばに来て、特別に訓練された乗組員のXNUMX人が担架の犠牲者を確保し、差し迫った問題を処理するために乗り込みました。
救命艇の乗組員と負傷した男性の両方が救命艇に戻され、担架とヘリコプターの乗組員が機体に戻ってウィンチし、負傷者はボストンのピルグリム病院で治療を受けました。
シャノンは午前4時過ぎに町に到着した駅に戻り、回復して午前00時5分までにサービスの準備が整いました。
RNLIコックスウェインのリチャードワトソンは、コールアウト中に優れたチームワークを強調することに非常に熱心でした、と彼は言いました。 また、関係するすべての機関、特に英国沿岸警備隊の救助ヘリコプターの乗組員の間の優れた協力関係も示しました。」
彼は次のように付け加えました。「負傷した青年が最善を尽くし、迅速に回復することを願っています。 この操作全体は、主にVHF無線によって可能になった優れた通信により、非常に迅速に処理されました。 このような緊急事態が発生した場合に備えて、海に出てVHF無線を使用するときはいつでも、チャネル16で英国沿岸警備隊と通信できるようにすることが非常に重要です。」
この話はRNLIからのものです。
