RNLI はレスキュー ホバークラフトの 20 周年を祝います

王立国立救命艇研究所 (RNLI) は、沿岸レスキュー ホバークラフト (IRH) で海で命を救って 20 周年を迎えました。

2002 年に導入された水陸両用の陸上レスキュー ホバークラフトにより、RNLI は、従来の救命艇がアクセスできない地域で人命救助活動を行うことができます。 捜索救助用に設計されたこのホバークラフトは、干潟や砂地の表面が柔らかすぎて陸上車両を支えることができず、水深が浅すぎてボートが航行できない場所での事故に対処できます。 2002 年以前は、これらの地域に迅速にアクセスする唯一の方法は、ヘリコプターまたは徒歩でした。

　 RNLI 現在、1,200 つのステーション (モアカム、ハンスタントン、サウスエンド オン シー、ホイレイク) のうち 78 つの IRH を運営しており、救援隊の XNUMX つの部分があります。 XNUMX 年前に艦隊に参加して以来、慈善団体は、ホバークラフトが海岸周辺でその人命救助能力を拡大し、XNUMX 人以上を支援し、XNUMX 人の命を救ったと述べています。

「過去20年間、 ホバークラフト RNLI のエンジニアリングおよび供給担当ディレクターである Jamie Chesnutt 氏は次のように述べています。 「30 ノットに到達する能力により、高速で操作しやすくなり、これらの到達困難なエリアにすばやくアクセスできるようになり、海岸線の検索を支援するのにも役立ちます.

「その汎用性と速度を含む独自の機能と機能により、24 時間年中無休の捜索救助サービスの効率と有効性に大きな違いが生じました。 私たちは次世代のホバークラフトの計画に取り組んでおり、乗組員が英国周辺の海で命を救い続けることを可能にしています。」

過去 1,466 年間でホバークラフトは合計 34 回*発射され、そのうち XNUMX 回は馬、犬、さらにはイルカなどの動物の救助に関係していました。

「2020 年、私たちはロンドン ゲートウェイ ポートの近くで XNUMX 頭のイルカを救助する任務を負いました。XNUMX 頭はマッキング フラッツの海岸から立ち往生しました。 それは、エセックス ファイア アンド レスキューとブリティッシュ ダイバーズ マリン ライフ レスキューを含む複数機関によるレスキューでした」と、サウスエンド オン シー RNLI のホバークラフト司令官であるデビッド カートライトは言います。 

「イルカは泥の中にくぼみを作ることに成功し、水に戻ることができませんでした。 ホバークラフトの両側に XNUMX つずつ、XNUMX つのインフレータブル ラフトを使用して、干潟を横切って XNUMX 頭のイルカを外洋に送り返しました。

「XNUMX頭のイルカをホバークラフトの両側に縛り付けて飛行させるというシュールな体験でした。 いつもと違う、でも忘れられない日でした。」

IRH には専用の泥泥救助装置、脊椎ボード、応急処置キットが装備されているため、RNLI のボランティアは常にあらゆる種類の救助に備えています。 膨らませると全体の高さが 2.25 メートルになるホバークラフトには、XNUMX つの膨張可能なスポンソンがあり、安定性と追加の浮力を提供し、死傷者の回復のためのソフトエッジを提供します。

モアカム、ハンスタントン、サウスエンド オン シー、ホイレイクのライフボート ステーションでは、広大な泥地、砂地、浅い水域で、アクセスできない場所への到達、海岸線の捜索、危険な地形への取り組みにおいてホバークラフトが必要とされています。

「ホバークラフトは、ステーションと RNLI 全体にとって真の重要な資産になりました」と、Hoylake RNLI のホバークラフト司令官、James Whiteley は説明します。 「これは、さまざまな地形に取り組むために設計された非常に特殊な航空機であり、ホバークラフトがなければ、今日生きていない人もいるでしょう。」

*統計は、モアカム、ハンスタントン、サウスエンド オン シー、ホイレイクの XNUMX つのホバークラフト ステーションすべてからの打ち上げを組み合わせたものです。