RAD Propulsion社が自律型海洋技術開発のために4.4万ポンドを調達
この投資は、自律航行船システムのさらなる開発と並行して、国際的な事業拡大に充てられる。
英国を拠点とする電気推進システム開発企業であるRAD Propulsion社は、防衛および商業用途向けの自律航行船技術の開発を支援するため、4.4万ポンドの資金調達を完了した。
今回の資金調達ラウンドはMercia Venturesが主導し、同社が無人自律航行船向けのオープンシステムアーキテクチャであるAxonを発表した時期に続くものです。
RADは、2026年5月にファーンバラで開催された合同海軍イベントにおいて、Axon船舶システムアーキテクチャを発表した。このプラットフォームは、船舶建造業者や運航業者が無人船舶の機能を開発、統合、展開するのを支援するように設計されており、同時に自律性およびミッションソフトウェアのプロバイダーを個別に選択できるようにしている。
RADの共同CEO兼創設者であるリッチ・ダルトリー氏は次のように述べています。「自律型海洋システムは、構想段階から実用化へと急速に移行しており、当社のAxonの発表に対する反響は、RADがこの機会を捉えるのに最適な立場にあることを裏付けています。当社は、システム、自律ソフトウェア、ミッションアプリケーションがそれぞれ独立して進化できる、オープンで柔軟な船舶アーキテクチャへと業界が向かっていると考えています。」
「今回の資金調達により、商業規模を拡大し、電気推進システム製品群を拡充し、主要な国際市場への進出を実現するための基盤が整いました。新規および既存の投資家の皆様が、当社の取り組みを継続的に信頼してくださっていることに感謝いたします。」
マーシア・ベンチャーズの投資マネージャー、ルース・コールマン氏は次のように述べています。「過去10年間、私たちは電動化が道路輸送を大きく変革する様子を見てきました。海運業界も同様の変革期を迎えようとしており、RADは有人船と自律航行船の両方に対応するプラットフォームを構築しています。」
この資金は、以下の事業分野を含む複数の分野を支援するために活用されます。
- Axonの商用化 – 同社のオープンシステムアーキテクチャのさらなる開発。これは、船舶建造者が無人船舶を開発し、自律システムプロバイダーの統合を簡素化し、船舶の運用ライフサイクル全体を通して単一のサプライヤーへの依存度を低減することを目的としています。
- 製品ポートフォリオの拡大 – RADの電気推進システム、エネルギー管理技術、次世代システムの継続的な開発
- エンジニアリング部門の成長 – 防衛および商業顧客からの需要に対応するため、同社のアプリケーションエンジニアリングおよびデリバリーチームを拡大する。
RAD社は、今回の投資は同社の国際市場への事業拡大も支援するものだと述べている。 2026年2月、RADは北米市場への事業拡大を支援するため、Charged Marineを任命した。
この任命は、 RAD Propulsionは2025年末にサウスカロライナ州チャールストンにオフィスを開設し、米国市場への参入を果たす予定。
RAD社は、暴走してヨットに衝突したイギリス海軍のドローンを製造したのでしょうか？COLREGS（海上衝突予防規則）を満たせない無人船舶という概念を再考した方が良いでしょう。https://loosecannon.substack.com/p/underway-unmanned-vessels-are-by?triedRedirect=true