プリンセス社、英国工場での排出量を20％削減したと発表
プリマスにあるプリンセス・ヨットのニューポート・ストリート工場
英国の造船会社プリンセス・ヨットは、再生可能エネルギーの利用拡大とエネルギーシステムの変更により、プリマスにある同社の施設全体で二酸化炭素排出量を19.8％削減したと発表した。
これらの数値は、同社の2025年合理化エネルギー・炭素報告（SECR）報告書に掲載されている。報告書はまだ公表されていないが、共有された数値は MIN 2025年の総排出量は二酸化炭素換算で8,532トン（tCO2e）となり、前年の10,636 tCO2eと比較して19.78％減少したことが明らかになった。
2か所の太陽光発電設備は、2025年中に290万kWh以上の電力を発電しました。この再生可能エネルギーによる追加的な発電は、2024年と比較して電力関連の排出量を37.52%削減することに貢献し、2024年の3,010tCO2eから2025年には1,881tCO2eに減少しました。
天然ガスおよびその他の燃料に関連する排出量は、前年比9.12％減少し、2024年の6,855トンCO2eから2025年には6,230トンCO2eとなった。
輸送関連の排出量は、社用車全体の燃料消費量を削減するための変更により45.39％減少し、2024年の771 tCO2eから2025年には421 tCO2eに減少しました。全体として、炭素強度（消費電力1キロワット時あたりに発生するCO2排出量を示す指標）は5.5％改善しました。
プリンセス・ヨット社は、自社施設全体で排出量の多い燃料の使用量を削減するために設計されたエネルギーシステムも導入しました。報告期間中、同社のバイオマス暖房システムは約4.4万kWhの熱を発生させました。同社のデータによると、これにより暖房油の消費量が48％削減されました。
複数の施設でエネルギー効率化対策が導入された。これには、LED照明の設置や、エネルギー消費量を監視しエネルギー損失箇所を特定するサブメータリングプログラムの拡充などが含まれる。
現場の物流業務においても、運用上の変更が進められています。社内輸送業務における排出量削減プログラムの一環として、ディーゼルエンジン搭載のフォークリフトが電気自動車に置き換えられています。
「プリンセス・ヨットでは、お客様、従業員、そして業界全体の持続可能な未来の創造に尽力しています」と、プリンセス・ヨットのCEO、ウィル・グリーンは述べています。「2025年版SECRレポートでは、再生可能エネルギー発電の飛躍的な進歩から、運用時の排出量の大幅削減に至るまで、有意義かつ測定可能な進歩が示されています。私たちは、すべてのプリンセス・ヨットの建造方法に持続可能性を組み込むとともに、環境負荷を低減する革新的なソリューションへの投資を継続していきます。」
同社は、2026年中に複数の追加エネルギープロジェクトを計画していると述べている。これには、太陽光発電容量のさらなる拡大、バイオマス暖房システムの継続的な開発、エネルギー監視を改善するためのサブメータリング設備の追加設置などが含まれる。
さらに、複数の施設でLED照明の設置も計画されている。プリンセス・ヨット社は、製品開発において、船体設計の変更、軽量化戦略、およびヨット全製品ラインの効率向上を目的としたその他の技術についても検討していくと述べている。
