マルセイユ港フォスがスーパーヨット・エコ協会と提携
画像提供：メシ – ヨット クラブ デ モナコ。
ヨットクラブ・ド・モナコとクレディ・スイス（UBSグループ）が2020年に設立したスーパーヨット・エコ協会（SEAインデックス）とマルセイユ港湾局は、ヨットの排出量削減を目的としたパートナーシップを締結した。
この提携により、マルセイユ・フォス港は、すでにスーパーヨット・エコ協会（SEAインデックス）と提携している23の港のネットワークに加わることになる。
この提携の目的は以下のとおりです。
- ヨット所有者に対し、所有する船舶の二酸化炭素排出量に関する明確な情報を提供する。
- 最も環境に配慮したヨットを紹介し、宣伝する。
- 欧州および地域の環境目標に沿って、環境負荷の低いスーパーヨットの入港を促進する。
マルセイユ・フォス港は、毎年約10,000万隻の船舶と4万人の乗客を取り扱っている。
この協定により、SEAインデックスの国際的な適用範囲が拡大し、マルセイユ・フォス港は、地中海全域、セーシェル諸島、カリブ海地域における、環境に配慮した取り組みを行う港湾の認知されたネットワークの中に位置づけられることになる。
SEA Indexは最近、AtmoSudと共同開発した新しい大気質認証を導入することで、CO₂排出量評価の枠組みを強化しました。この認証は、主機関と発電機の設置出力に基づいて、窒素酸化物（NOx）と微粒子状物質（PM）の排出量を評価します。これは、ロイズ・レジスターが認証した既存のCO₂評価ツールを補完するもので、包括的な環境評価を提供し、港湾やヨット所有者が大型ヨットの真の環境影響をよりよく理解し、削減することを可能にします。
SEA Indexのチームは、CO₂排出量と大気質の両面からのアプローチにより、今回の提携によってマルセイユ・フォス港は、環境負荷の低いヨットの受け入れを促進し、奨励するためのツールキットを手に入れることができると述べています。この協定には、SEA Indexの普及促進と、最も環境負荷の低い船舶を誘致するための的を絞ったインセンティブの創設が特に盛り込まれています。
マルセイユ港フォス環境目標
フランス有数の港湾の一つであるマルセイユ・フォス港は、海事部門における野心的な環境移行を積極的に推進していると述べている。
この提携は、責任あるスーパーヨットの受け入れ姿勢を示すとともに、将来の欧州の規制要件を見据えたものである。
CO₂と大気質認証を併用することで、地中海地域全体に適用可能な基準となる方法論を確立し、この位置づけをさらに強化する。
公式調印式（メイン写真）は、モナコ公国のクリストフ・ミルマン国務大臣、モナコ公国ヨットクラブの事務総長でありSEAインデックスの会長でもあるベルナール・ダレッサンドリ氏、マルセイユ・フォス港の監督委員会のクリストフ・カスタネール委員長、そして主要な機関や港湾関係者の立ち会いのもと、モナコ・ヨットクラブで行われた。
長期的な相互コミットメント
SEAインデックスは、マルセイユ・フォス港に機関会員としての地位を与え、マリーナや造船所の国際ネットワークにおける同港の認知度を高める。
共通のロードマップでは、マルセイユ地域におけるスーパーヨット活動に伴う排出量を削減するための、測定可能な目標と具体的な手順が定められます。このアプローチは、CO₂、NOx、および粒子状物質（PM）の基準を統合した包括的な環境評価に基づいています。
排出量（CO₂、NOx、PM）の分析は、訪問船舶による環境負荷を具体的に削減することを目的とした、個々の状況に合わせた解決策の実施を導くものとなる。
SEA Indexの社長であるベルナール・ダレッサンドリ氏は次のように述べています。「マルセイユ・フォス港がSEA Indexコミュニティに加わったことを大変嬉しく思います。CO₂排出量と大気質の両方を網羅する多基準測定ツールを採用することで、同港は真のパイオニアとしての地位を確立しました。マルセイユ港のような主要港と協力することで、意欲的かつ意義のある環境基準の導入を共に推進することができます。この共同の取り組みを通してのみ、ヨット業界をより責任ある、測定可能で透明性の高いモデルへと変革できるでしょう。」
