パリ2024年：混合イベントからヒットする普遍性

「普遍性」は、最近ロンドンで開催されたワールドセーリング中間会議でのIOCの講演でよく引用されたものだった。

ローザンヌバブル以外の人々にとって、普遍性とは、セーリング、特にオリンピックレガッタに参加する大陸や国の数など、スポーツの広がりを表す包括的な用語です。

2009-10 年の ISAF オリンピック委員会は、セーリングには普遍性に関して取り組むべきいくつかの問題があることを最初に強調しました。

たとえば、オリンピックレガッタだけでなく、アフリカ大陸でワールドセーリングに加盟している国の数も、国際オリンピック委員会に加盟している国の数と比較して、アフリカではセーリングが非常に過小評価されていました。

2008 年当時、アフリカ大陸の 53 か国が IOC の加盟国でしたが、そのうち 15 か国だけが当時の ISAF の加盟国でもありました。 同様に、オセアニアは 17/11、アジアは 44/25、アメリカは 42/29 でした。 ヨーロッパはIOC委員49名、当時のISAF委員46名でほぼ均衡していた。

2018年、ワールドセーリングがリストに掲載している現加盟国の団体をざっと数えてみると、オリンピック委員会が149年までに設定した150団体という目標に非常に近い2016団体が登録されている。しかし、その10団体のうち149団体が料金未払いのため資格停止処分を受けている。ワールドセーリングへの出場停止は、さらに18日から30日前までに通知しなければ出場停止となる。

2004年当時、ISAFの加盟国はわずか114カ国であったが、126年までに2008カ国に増加し、その後現在の149カ国に増加した。アフリカの加盟国は15カ国から21カ国に増加したが、そのうちXNUMXカ国は現在、会費未払いのため停止中である。料金。
いくつかの普遍性測定では、傾向は一歩前進し、一歩後退しています。

2024 年オリンピックの出場選手団の見積もり – 写真 © Sail-World.com

統計分析からは、セーリング政治家がユニバーサルクラスと呼ぶクラス（男女一人用ディンギー、男女ウィンドサーファー）のオリンピック出場枠を減らすことには多くのマイナス面があり、ほとんどプラス面がないことは明らかである。

2016年パリ大会の混合380クラスのオリンピックレガッタ枠を設けるには、エントリー数を2024年のレベル（合計XNUMX人）から減らす必要がある。 350場所 船員向け。

混合競技のうち XNUMX つは、疑似単独競技であり、男性と女性のセーラーがこのスポーツではあまり行われていない共同競技で競い合います。 XNUMXつの混合種目は男女の会計上のバランスをとるために導入されたようだ。

2004 年には、当時の ISAF がオリンピック競技全体の中で 114 番目に小さかった（MNA 数は 2004 名）ことが重要でした。 XNUMX 年のセーリングに次ぐ XNUMX つの競技、野球とソフトボール (下から XNUMX 番目と XNUMX 番目) は、後にオリンピック競技から外されました。 更新されたデータはすぐには入手できません。

参加およびメダルの機会/種目に関する男女平等の要件により、船団の規模を計算することは比較的簡単になり、特に、その変化が2024年前後のセーリングに対する国際オリンピック委員会の見解にどのような影響を与えるかを確認することが容易になりました。オリンピック。

多くの人が、2024つの混合競技の選択がXNUMX年のオリンピックに参加できる国の数に与える影響について警告しており、現在のボーダーラインの参加者数はさらに減少すると予想している。

ロンドンで開催された年半ばの会合で、RYAのイアン・ウォーカー氏は、世界セーリング評議会に対し、350つの混合種目、つまりXNUMXつのダブルハンドクラスを意味するが、エントリーの定員がXNUMX名であるため、参加人数がXNUMX倍になると主張した。ハンドクラスの場合、他のイベントへのエントリーは非常に少ないことになります。 しかし、彼は無視されました。

過去 60 回のオリンピックでは、2004 年のアテネの参加国は 66 か国と最も少なかったが、2016 年のリオでは 78 か国に改善した。セーリングの参加国は横ばいとなっている。 「普遍性」の統計は、2000年のシドニーオリンピックに参加した60カ国から2016年にはXNUMX年代半ばまで低下した。

この傾向は、富裕層がさらに裕福になっていることを示しており、セーリング競技がより平等主義的であった 2016 年よりも 2000 年にはセーリング先進国がより多くの参加枠を獲得しました。

ナクラ 20、17er、および 49er FX などのフリートに 49 隻のボートがあり、ブラジルのフリートと同じ規模であるという基本的な仮定を使用すると、2024 年のオリンピック レガッタの残りのフリートの規模を根拠に基づいて推測することが可能です。マルセイユ - イベントカテゴリーでは男子と女子のフリートの規模が同じでなければならないことを考慮して。

また、20 艇というのは、上位 10 名がシリーズ最終レースに出場するメダルレースイベントとしてはほぼ最小規模です。
49 つの有人イベント (49er、17erFX、Nacra XNUMX) はリオと同じです。

混合一人乗りディンギーが男性用のフィンと女性用の新しいクラスで進められると仮定すると、各艦隊あたり 15 隻のボート、または合計 30 人の船員が想定されます。 ミックスカイトボードも同様です。

混合一人乗りディンギーの男子側に出場する男子にとって、これは 23 年の 2016 艇のフィン艦隊から 15 つ順位を下げることになります。また、女子にとっては、争われなかったイベントでは 2016 順位を獲得したことになります。 2020年かXNUMX年になるでしょう。
しかし、MixOne-person ディンギー イベントがどのように展開されるかはまだわかりません。

2016年、女子XNUMX人乗りディンギー（レーザーラジアル）と当時の重量級男子ディンギー（フィン）の両方にセーラーを擁していた国はわずかXNUMXカ国だった。本当の苦戦は、現在の女子クラスの反対側にある女性競技者を引き付け、参加させることだろう。シャドウイベントの男性セーラー/パートナーと。

現在のフィンランドの男性船員にとって、それはおそらくそれほど大きな移行ではありません。

各国当局が選考プロセスをどのように実行するかはまだ分からないが、選択肢としては、女性クラスからトップのフィンランド人およびトップの単独航海者を選出し、チームと呼ぶことがある。 あるいは、船員たちにペアを組んで組み合わせとして選ばれるよう奨励することもできるだろう。

もう一つの選考問題は、各国当局がこの大会を、この二人の選手の組み合わせが「メダル獲得の可能性がある」かどうかに依存しているとみなすかどうかである。 （つまり、一方の艦隊に優秀な船員が XNUMX 人いて、もう一方の艦隊に凡庸な船員よりも優れた船員が XNUMX 人いる可能性があるということです。）あるいは、明らかにトップ XNUMX に XNUMX 人の乗組員がいない限り、まったく選ばないのかどうか。

新しい混合イベントのもう XNUMX つのポイントは、XNUMX つのクラスのいずれかにセーラーしかいない場合、つまり新しいクラスに出場できる女性セーラーはいるが、フィンランド人セーラーやバイスがいない場合、各国、特に新興国がどう反応するかということです。その逆も。

男子2024人乗りディンギー（レーザー）は、マルセイユで有力な16隻の規模に達するために、リオ大会の46枠から30枠減り、30年のオリンピック出場枠に打撃を与えた。 女子一人乗りディンギー（レーザーラジアル）の船団もリオから７つ減り、男子と同じ３０隻となった。

ウィンドサーファーの 26 つのイベントには浮き沈みがあります。 女性の参加者はリオの 30 名からマルセイユの 30 名に増加しました。 男子ウインドサーファー勢は順位をXNUMXつ落としてXNUMX位となった。

大きな利点は、30 の「ボート」イベントに 15 人の選手が参加する混合カイトボードです。混合 XNUMX 人乗りディンギー クラスと同じ数の競技者が参加します。

各国当局にとって、カイトは混合一人乗りディンギーと同じ選択のジレンマを引き起こすことになる。

男子両手ディンギー (470 台) の廃止により、52 の枠が再割り当てのためにプールに放り込まれました。 リオオリンピックでは男子470メートルが最大級だった。 このうち、男性用と女性用の二人乗りディンギーは、リオ大会で 92 の出場枠を獲得しました。 現在、25隻の船団規模の50人乗り混合ディンギーは、350年の東京に適用され、できれば2020年のパリにも残るオリンピック枠2024のうちのXNUMX枠には妥当であるように思われる。

普遍性の問題に対する全体的な影響は、現時点では計算できません。 計り知れないのは、男子レーザーの順位が 16 下がって、したがって国が全体の参加者数に影響を与えるのか、それともレーザー、レーザー ラジアル、ウィンドサーファーの減少がカイトボード イベントに参加する新しい国によって相殺されるのかということである。

2017年50月現在の世界ランキング分析によると、カイトボードのランキングリストには、既存のオリンピックエントリーに含まれていない国籍がたくさん含まれているわけではありません。 実際、男子フォーミュラ・カイトのトップ XNUMX には、リオに参加していない国はモンゴルとブルガリアの XNUMX か国だけです。

フォーミュラ・カイトの女子ランキングでは、合計で XNUMX か国のみがランクインしています。これは、XNUMX つのカテゴリーで利用可能な国の数の半分ですが、もう XNUMX つのカテゴリーではまだフルフリートに XNUMX か国が足りません。

現在のオリンピック船団以外に女性セーラーが多数いる適切なクラスがないことを考えると、おそらく他の 50 人乗り混合ディンギーにも同じ問題が存在するでしょう。 男女のバランスを 50/XNUMX にする必要があることは XNUMX つですが、それはセーリング人口の人口統計から大きく外れています。 その事実は、混合XNUMX人競技におけるオリンピックの数字のバランスの問題に反映されている。

ワールドセーリングは、いくつかの新しいイベントのトライアルを開催し、クラスを選択する予定です。 その時点で、既存の女性単独の階級から新しい階級に何らかの異動が起こることが期待されるだろう。 これは、オリンピックの選手団を構成するために必要な数を取得するためだけに必要であり、普遍性の統計を改善しようとする必要はありません。

これはオリンピックレベルのセーリングにとって決して厳しい状況ではありません。

推定された艦隊の割り当てに基づくと、2024 年のオリンピック レガッタでは数が約 30 か国減少するというのが合理的な予想です。 2016 年のオリンピックで船員 XNUMX 名が削減されたが、ユニバーサル性の大義には役立っていません。

アプローチの XNUMX つは、地域資格によって利用可能な枠の数を増やすことです。 しかし、その結果、船団の上層部で競合他社の順位が下がり、全体としては航行基準が低下することになります。

ワールドセーリングがこの新たな状況を国際オリンピック委員会に対してどのように合理化するかは興味深いところだ。 それとも、2024 月の年次会議で XNUMX 年のイベントのオプションが再検討されるのでしょうか?

Richard Gladwell による記事、Sail-World.com/nz 21 月 XNUMX 日