北海衝突：行方不明の乗組員の捜索は中止
英国沿岸警備隊によると、月曜日の朝（9.48年10月2025日）午前XNUMX時XNUMX分に米軍のジェット燃料を積んだタンカーと高毒性化学物質を積んだ貨物船が北海で衝突し、行方不明の乗組員の捜索は多大な努力の末に中止された。
衝突はイングランド東海岸沖のハンバー河口付近で発生し、米国船籍の ステナ・イマキュレート ポルトガル国旗を掲げた solong行方不明の乗組員が乗船していた。衝突後、両船とも火災が発生し、複数の爆発が発生した。両船の残りの乗組員36人は無事に救助され、XNUMX人が病院に搬送された。
この事件を受けて、商船福祉委員会（MNWB）のCEO、スチュアート・リバーズ氏は次のように述べた。「本日早朝に起きた石油タンカー船と貨物船の衝突事故を知り、大変悲しんでいます。
「被害に遭った船員全員に心からお見舞い申し上げます。私たちの勇敢な船員たちは世界貿易の維持のために毎日命を危険にさらしており、このような瞬間に私たちは彼らが海上で直面する危険を思い起こします。報告が続く中、私たちは関係するすべての船員が無傷であることを祈っています。」
この ステナ・イマキュレート米国防総省のジェット燃料A1を積んでいたこの船は、停泊中に衝突された。 solong 速度は16ノット。衝撃で貨物タンクが破裂し、ジェット燃料が海に流出して両船で火災が発生したと報じられている。可燃性燃料と有毒ガスの存在により炎はさらに悪化した。
沿岸警備隊の救助ヘリコプター、救命ボート、近くの消防船などの緊急対応要員が直ちに派遣された。海事サービス会社スヴィッツァーは4隻のボートを派遣し、到着以来積極的に消火活動を行っている。
スヴィッツァーのマネージングディレクター、マイケル・パターソン氏は、石油とジェット燃料の可燃性によって生じる困難さをインタビューで強調した。 BBCこの事件は彼が遭遇した「最も深刻なものの一つ」だと述べた。
この solong 15個のコンテナを輸送していた シアン化ナトリウム金属メッキや染料製造に使われる毒性の強い物質であるシアン化ナトリウム。化学物質が水に漏れたかどうかは不明だが、専門家はシアン化ナトリウムが水と反応すると有害なシアン化水素ガスが発生する可能性があると警告している。
汚染の程度を評価する取り組みが続く中、環境への懸念が高まっている。ヨークシャー野生生物保護団体とリンカンシャー野生生物保護団体は、その影響について「深く懸念している」との声明を発表した。
ヨークシャー野生生物保護協会の運営責任者、マーティン・スレーター氏は次のように述べている。「私たちは、事故と緊急対応活動に直接関わったすべての人々に心を寄せています。これは明らかに非常に憂慮すべき事件であり、私たちは北海に汚染が及んでいないか見守るなど、状況を注意深く見守っています。」
「イースト ヨークシャーの海岸は、ツノメドリ、オオハシウミガラス、カツオドリ、ミツユビカモメなどの保護された重要な海鳥の生息地です。多くの鳥が巣作りシーズンを前に沖合に集まっており、冬を越す渉禽類もまだおり、さらに渡り鳥もここに立ち寄るため、これらの鳥への脅威を非常に心配しています。また、この地域にはタイセイヨウハイイロアザラシが相当数生息しており、その多くが今年の子供を育てています。また、スパーン周辺にはイルカやその他のクジラ目動物もいます。
「汚染物質がハンバー川に流入すれば、干潟を利用する数万羽の越冬鳥や渡り鳥など、重要な魚類を含む河口域の野生生物に壊滅的な被害をもたらす可能性がある」グリーンピースUKも、潜在的な複数の有毒物質の危険性について深い懸念を表明している。
ヘリオット・ワット大学海洋生物多様性・バイオテクノロジーセンターのマーク・ハートル氏は次のように語った。 APニュース ジェット燃料は原油よりも早く蒸発するため、環境被害をいくらか軽減できる可能性がある。
英国政府は必要な汚染対策の評価を開始した。
衝突の原因は、現在調査中である。 海洋事故調査支部海事リスクの専門家は、おそらく不適切なレーダー監視による人為的ミスが原因だった可能性があると示唆している。
AP通信に対し、リバプール・ジョン・ムーア大学のアブドゥル・カリク氏は、 solongの乗組員は適切な見張りを行っていなかった可能性があり、これは国際海事規則に違反している。
海洋科学、工学、技術研究所（IMarEST）の海洋安全顧問アンディ・ティーズデール氏は次のように述べている。「この事故を受けて、海洋事故調査委員会の専門家チームがすぐに出動し、適切な時期に報告するでしょう。事故の原因を推測することはできませんが、航路追跡から回避や減速が見られないことから、MVソロン号に何らかの異常があった可能性はあります。」
「この件を調査するため、MAIBの専門調査員は両船の航海データ記録装置（VDR）を回収し、交通管制と沿岸警備隊の間のすべての無線通信を収集します。船舶から救出された人全員に聞き取り調査が行われ、予防措置として薬物とアルコールの検査が行われます。」
今朝（11年2025月XNUMX日）の衝突のビデオ映像には、両船から濃い黒煙が噴出している様子が映っている。ハンバー河口は引き続き通行止めとなっており、ハルとロッテルダム間のフェリーの運航に影響が出ている。
キール・スターマー首相の事務所は、この事件を「極めて憂慮すべき」と表現し、ハイディ・アレクサンダー運輸大臣は緊急サービスの迅速な対応を称賛した。彼女は、今後数日間、事態の収拾に向けて努力を続けることを強調した。
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