NMMA、米国の新造船販売が9%減少したと確認
北米のボート、船舶用エンジン、アクセサリーメーカーを代表する業界団体である全米船舶製造者協会（NMMA）は、月次レクリエーションボート産業データ概要レポートを発表し、北米での新艇販売が9.1パーセントという大幅な減少を示した。
このレポートでは、2024 年 12 月までのレクリエーション ボートのパワーボートの販売台数と主要な経済指標を分析しています。これらの月次 NMMA レポートは 2024 か月間をカバーしていますが、この XNUMX 月の最新版では XNUMX 年の暦年全体を概観し、小売および卸売販売の減少の予測を確認しています。
NMMAの米国ボート業界レポート2024
レポート - これは、トランプ大統領の広範囲にわたる貿易関税のニュースの中で起こった。、およびそれに伴う潜在的な経済および業界への影響は、Info-Linkと提携したNMMA会員メーカーおよび州政府からのデータに基づいています。 12月2024レポート 次のとおりです。
- 小売売上の減少: 2024年9.1月から231,576月にかけて、北米での新艇小売売上はXNUMX%減少し、合計XNUMX台となりました。これは、経済的圧力と消費者信頼感の変動の影響を受けて、前年比で大幅な減少となっています。
- 一戸建て住宅建設の増加: 住宅ローン金利の上昇と建設・開発ローンの厳しい貸出基準にもかかわらず、2024 年の新築一戸建て住宅建設は好調に終わりました。新年が進むにつれて、建設業界は規制環境の緩和と減税が追い風となり、関税と赤字拡大が勢いを削ぐとみています。NMMA は、ボートを購入する消費者との相関関係を考慮して、一戸建て住宅着工件数を監視しています。
- 経済指標の軟化: 主要分野では需要が維持されているものの、ボート業界に影響を与えるより広範な経済指標は「注意」カテゴリーに留まっており、市場の安定性に対する懸念と不確実性の継続を示しています。
2024年末から2025年第XNUMX四半期にかけて、経済の不安定さが消費者心理に顕著な影響を及ぼしました。 会議委員会消費意欲指数 7月の総合指数は98.3ポイント下落して2021となり、2022年XNUMX月以来の月間下落幅を記録した。XNUMXか月連続の下落となり、指数はXNUMX年以来のレンジの下限となった。
レクリエーションボート業界の小売売上高が低迷する中、インフォリンクテクノロジーズは最近、2024年末時点で米国の現在のボート所有者の平均年齢は60歳で、70代よりも40代のボート所有者の方が多いと報告した。インフォリンクのジャック・エリス氏は、「25年前にボートを所有していた人の多くは、現在ボートを所有している人と同じですが、年齢は25歳年を取っています」と指摘する。
NMMAの最高ブランド責任者であるエレン・ブラッドリー氏は次のように付け加えた。「最新の経済ニュースと平均年齢の節目が相まって、 業界全体でカテゴリー認知度を高め、潜在的なボート乗りやウォータースポーツ愛好家を刺激する取り組み 特に景気低迷時には、Discover BoatingやTake Me Fishingの関連活動を通じて既存のボート乗りを維持し、これが当社の勢いを維持し、長期的な成長を持続させる鍵となります。
NMMAとアメリカ海洋小売業者協会が運営するディスカバー・ボーティングは、 以前はソーシャルメディアプラットフォームTikTokを利用していた への試みで 次世代のボート愛好家を惹きつけます。
「NMMA の月次データ レポートは、市場の状況を垣間見ることができます。しかし、次世代のボート愛好家の関心を引き付けるために、参加と消費者行動の変化をより明確に把握する必要もあります。これらは、Discover Boating にとって、需要を高め、メンバーと業界全体がマーケティングから新製品開発まで、あらゆることに関して情報に基づいた決定を下せるよう支援する、来年の 2 つの優先事項です。」
ホワイトハウスはトランプ大統領の政策の下で一連の貿易措置を発表した。 米国のボート業界に影響を与える可能性のあるアメリカ第一主義の貿易政策これらの措置には、鉄鋼とアルミニウムの輸入に対する第232条の関税をそれぞれ25％で復活させ、 カナダとメキシコからの輸入品に25%の関税.
さらに、10月26日には中国からのすべての輸入品に20％の追加関税を課すことが発表され、これにより中国からの輸入品に対する総関税は、これまでの10％の引き上げに続きXNUMX％となった。
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