プリンセス・ヨットでは90人のスタッフが職を失う可能性がある
プリンセス・ヨットは間もなく人員削減について従業員や代表者らと協議を開始する予定で、最大90人の従業員が職を失う危険にさらされている。同社は、影響を受ける従業員全員がオフィスベースのサポートまたは管理者となり、「よりスリムで機敏な組織」の構築を目指していると言われている。これは、多くの人と同様に、プリンセスも供給問題に見舞われたことを受けてのことだ。
同社は 2016 年に全国ニュースになりました。 172人の人員削減を発表したとき。当時のスタッフ数は約2,000名でした。の プリマスヘラルド 同社は現在、プリンセス・ヨットの従業員数を3,000人と推定しているが、影響を受けるのは全従業員のXNUMXパーセント未満だとしている。現場の製造労働者は含まれません。
時 同社は2023年XNUMX月にKPS(米国の投資家)に買収されました, パートナーのライアン・ハリソン氏は、「プリンセスの成長軌道を加速し、将来に向けた数多くの投資に資金を提供する」ために多額の投資が行われると述べた。
同社の新最高経営責任者ウィル・グリーン氏は昨年8月に就任した。彼は同社に 20 年間勤務しており、持続的な商業的成功の推進に貢献したと評価されています。当時彼はこう言いました MIN 彼は「私たちが最も得意とすること、つまり顧客のために優れたヨットを造ること」に集中したいと考えていました。
人員削減の懸念があるにもかかわらず注文は堅調
2023年、プリンセス・ヨット社は750億2026万ポンドを超える船舶の製造を受注しており、その作業はXNUMX年まで続くと予想されている。しかし、需要喚起の成功には代償が伴い、供給不足により需要を満たす同社の能力が大幅に低下している。問題。
広報担当者はメディアに対し、「今回の再編は、効率の向上と事業運営の強化を目指し、広範な事業見直しを行った結果行われた」と語った。 「当社は健全な注文残高により商業的に好調を維持していますが、業界全体の供給問題を免れているわけではなく、その結果、需要を満たす当社の能力は大幅に低下しています。
「人々の役割に直接影響を与える変更を加えるのは常に困難であり、私たちはこの混乱を最小限に抑えるために懸命に取り組んできました。しかし、私たちはすべてのスタッフに対して、将来のいかなる逆風にも耐えることができる収益性の高い持続可能なビジネスを確保する責任があります。私たちが現在策定している計画と、今後も業界で最も強力な製品の 1 つを提供することで、ビジネスの長期的な将来に向けた回復力を備えられると確信しています。
「販売の観点から見ると、当社は業界で最強ではないにしても、最も強力なグループの一つです。」
昨年、プリンセス・ヨット(1965年からプリマスに拠点を置く)は税引き前69万ポンドの損失を計上したが、その原因はインフレとサプライチェーンの問題によるものだと同社は述べた。
プリンセスヨットの新型モデルと橋の惨事
ヨットメーカーは、今年初めのパームビーチ国際ボートショーで新しいプリンセス F58 の詳細を明らかにしました。 最初のF58は2024年後半に生産開始される予定 全長 2025 メートルのプリンセス F18.2 は、同ヤードの F クラス フライブリッジ シリーズの最新製品で、F58 とシリーズのフラッグシップである F55 の間に位置します。
最近では、人々は次のように驚きました。 大型ヨット(全長15メートルのプリンセスF50型とみられる)が鉄道橋の下で立ち往生し、交通渋滞を引き起こした.
Marine Industry News さらなるコメントを求めてプリンセス・ヨットに連絡を取った。