次世代パーキンスエンジンがDiPerk経由で英国へ

英国とアイルランドにおけるパーキンス エンジンの唯一の正規代理店である DiPerk Power Solutions 社は、パーキンス社の新しい船舶推進エンジン モデルが英国市場に投入される予定であると述べています。同社によると、このエンジンは、業界の主要な課題に対処し、小型のプレジャー ボートや商用ボートの持続可能性の向上、メンテナンスの軽減、信頼性の向上を実現するように設計されているとのことです。

ディパーク氏が挙げる課題には、MARPOLおよびIMOによる環境および技術の要求に加え、燃料価格の変動の増大、運用コストおよび労働コストの上昇などがある。

新しいモデルは、定格出力 175～200 KW (245～129 Hp) の Perkins M186C、M175C、M245C 船舶推進エンジンです。これらのエンジン モデルの取り付けリファレンスはまだ入手できません。ただし、今年後半にリリース予定の新しい推進エンジンに加えて、同社は昨年、排出ガス規制に準拠した Perkins E44 および E70B 船舶補助エンジンを発売しました。

「海洋分野で課題が増大する中、パーキンスの次世代海洋推進エンジンは、業務の強化を目指す顧客に効果的なソリューションを提供することを目指しています」と、DiPerk Power Solutions の OEM アカウント マネージャーである Keith Andrews 氏は語ります。「最高レベルの排出ガス技術とメンテナンスの手間を省く機能に加え、このエンジンはコンパクトで簡単に統合できるため、複数の船舶タイプや用途に適した選択肢となります。この汎用性と信頼性の向上は、海洋産業の変化する状況をうまく乗り切るために不可欠です。」

「当社はこの新しいエンジンをお客様に提供することを楽しみにしており、この先進的なエンジンがお客様の事業の運用、財務、持続可能性の要素にどのようなプラスの影響を与えることができるかについて、ぜひ当社チームにご相談いただければと思います。」

パーキンスの唯一のサプライヤーとして、DiPerkはサービスとサポートも提供しています。 パーキンス船舶エンジンの全ラインナップ船舶以外にも、このエンジンは農業、建設、工業、発電など、さまざまな市場や用途で使用されています。

そのため、DiPerk は全国規模のエンジニア ネットワークを擁し、24 時間 365 日の緊急故障サービスを提供しています。同社はまた、顧客向けに認定された Perkins エンジン トレーニング コースも提供しており、修理から再製造まで、あらゆるエンジニアリング活動の実施を支援できるとしています。