マルコ・カソリがデザインした、洗練されたメタリックなクリートとフェアリード。 OsculatiOscualtiのHaloシリーズ。カンヌヨットフェスティバルとジェノヴァボートショーにおけるOscualtiのブースの日程詳細。

Navicorkデッキは、Canna Oneの電動ランナバウト全モデルに採用されます。

CANNA One電動ランナバウトのコックピット Navicork FD01 コルクデッキ材。 NavicoRK FD01コルクデッキは、CANNA Oneシリーズの電動ランナバウト全機種に標準装備されています。

NavicoCanna Oneシリーズの電動ランナバウト全機種に、rkコルクデッキが標準装備として採用されており、同社はこの素材の快適性、耐久性、そして持続可能性における特長を強調している。

Canna Oneは、クラシックなランナバウトのデザインと電気推進を組み合わせている。 Navicork FD01コルクデッキは、標準装備としてコックピット全体に採用されています。

Hubspot Navicork社によると、コルク製のデッキ材は、その自然な滑り止め効果、快適な保温性、そして遮音性により、船上での日常的な使用をサポートするために選ばれたとのことです。同社によれば、この素材は暖かい環境下でも足元を快適に保ち、足音を和らげることで、電気推進ならではの静粛性をさらに高める効果があるといいます。

Navicork氏はまた、コルクの表面がボートの視覚的なデザインに貢献し、Canna Oneの木製のディテールとの自然なコントラストを生み出していると述べている。

カンナワンは川に浮かんでいる
カンナワン

持続可能性のサポート

Navicork社によると、FD01デッキ材はコルクから製造されており、6mm厚のバージョンでは-0.97kg CO₂e/m²、8mm厚のバージョンでは-0.69kg CO₂e/m²というマイナスのカーボンフットプリントを実現しているとのことです。

デッキ部分もまた、伝統的なランナバウトのスタイルと電気推進、そして天然素材を組み合わせた、Canna Oneの全体的なデザインアプローチの一部となっている。

ポーランドの電気ボートメーカーであるカンナ・ボート社は、同社の製品群はクラシックなスタイルとより持続可能な推進技術を融合させるように設計されていると述べている。 NavicoAmorim Cork Solutions傘下のrk社は、コルク複合材料を用いて海洋産業向けのコルクデッキシステムを開発している。

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