大臣がRolls-RoycePowerSystemsを訪問

ドイツのシグマー・ガブリエル外務大臣(中央)はフリードリヒスハーフェンのロールス・ロイス・パワー・システムズを訪問し、グリーン・ハイテク・プログラムについて話を聞きました。新しいモバイルガスエンジンを例に、CEOのアンドレアス・シェル氏(左)とマーカス・A・ワッセンバーグ氏(右)が環境に優しい同社の推進システムについて説明した。連邦議会のシグマー・ガブリエル大臣 (ミッテ) は、フリードリヒスハーフェンのロールス・ロイス パワー システムに関するグリーンおよびハイテク プログラムに関する情報を提供しています。 CEO の Andreas Schell (リンク) と CFO の Marcus A. Wassenberg は、ガスモーターズが最も重要な役割を果たしていると認識しています。

ボーデン湖を訪問中のドイツのシグマー・ガブリエル外務大臣は、14月XNUMX日月曜日にフリードリヒスハーフェンのロールス・ロイス・パワー・システムズを訪問し、船舶、列車、重地用の最古の推進および駆動システムの開発と生産について話を聞きました。車両用、発電用など。

「ロイス・パワー・システムズのグリーン・ハイテク・プログラムは、ドイツの産業にさらなる展望をもたらします。 このように同社は、私が喜んで支持する取り組みを開始した」と工場視察中のシグマー・ガブリエル外務大臣は語った。

「最高経営責任者(CEO)のアンドレアス・シェル氏と最高財務責任者(CFO)のマーカス・A・ワッセンバーグ氏は大臣を工場見学に連れて行き、同社のグリーン&ハイテクプログラムについて説明し、この技術の主要な国際成長市場について話した。

「ロールス・ロイス・パワー・システムズでは、2016年にグリーン&ハイテク・プログラムを開始しました。これには、汚染物質の排出量の削減とエネルギーと原材料の消費量の削減を目的とした、環境に優しい将来のソリューションへの非常に慎重な投資が含まれます。

アンドレアス・シェル氏は「これは国際舞台で会社の競争力を維持するための絶対的な鍵だ」と述べ、同社の天然ガスエンジン試験スタンドでガブリエル氏に具体的な例を示した。

MTU は、2018 年に海洋用途向けの最初の認定生産ガスエンジンを出荷する予定です。これらの MTU エンジンは液化天然ガスで動作し、世界中から大きな関心を集めています。 最初の量産前エンジンは、オランダの海運会社 Doeksen 向けに建造中の双胴船に搭載するため、年末にベトナムの Strategic Marine 造船所に納入されます。

これらの船舶は、ワッデン海の自然保護地域内のフェリー航路の運航に使用されます。 ヨーロッパ最大の飲料水の貯水池であるボーデン湖にも、2019 年に MTU 天然ガスエンジンを搭載した中古フェリーが導入される予定です。ロールスロイス パワー システムズの製品ラインアップのハイライトは、ガス エンジンだけでなく、また、厳しい国際排出ガス要件を満たすために開発された排気後処理技術を備えた蒸気や蒸気ハイブリッドもある。

大型船舶、運搬トラック、列車はすべて高出力を必要とするため、蒸気エンジンなどの内燃機関は依然として不可欠です。

MTU の高度に洗練された蒸気エンジンは現在、サンフランシスコ湾岸エリアの中古フェリーに選ばれています。 カリフォルニアは、世界で最も環境保護規制が厳しい地域の 90 つとみなされています。 ロールス・ロイス・パワー・システムズは、収益の XNUMX% を海外で稼いでいます。

アンドレアス・シェル最高経営責任者(CEO)は外務大臣に対し、「一部の国における保護主義のレベルの高まり、貿易障壁、制裁を懸念している」と説明した。 シグマー・ガブリエル氏はまた、ロールス・ロイス・パワー・システムズが従業員に提供している柔軟な労働時間、グループ全体の健康管理システム、レジャー施設やカウンセリング・サービス、そしてそれらを容易に組み合わせることができる日常の文化にも感銘を受けました。仕事と家庭生活。

「将来に向かって当社の経営を成功させ続け、国際競争に直面して主導的な役割を果たすために、私たちは時間と場所の面で自由を提供できる労働環境を提供したいと考えています。人々は自分の仕事を組織化し、創造性と個人の責任を奨励します」と CFO マーカス A. ワッセンバーグ氏は説明しました。

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