マーキュリーパワーズ世界記録の試み

TomMontgomery-SwanとBenFogleは、死産のための資金を調達するために英国を駆け巡っています。

TomMontgomery-SwanとBenFogleは、死産のための資金を調達するために英国を駆け巡っています。

マーキュリーベラドの船外機は、2017年夏にイギリス諸島を最速で周回する世界記録を破るチームの試みで、SUNUS Ocean Racing(SOR)のスペクターレースボートに動力を供給します。

特別ゲストのベン・フォーグル、テレビパーソナリティ、ライター、そしてベテランの冒険家が、レースで実績のあるスペクターパワーボートC237の遠征ナビゲーターとしてSORチームに加わります。

1981年にさかのぼる血統を持つC237は、Spectre32Rとオリジナルの31フィートのファントムパワーボートレーシングハルに基づいています。 レースボートは、最新のスーパーチャージャー付きマーキュリーレーシングベラド400Rエンジンを搭載し、100mph未満の能力を備えているため、英国で最速の生産レジャークラフトとなっています。

Mercury Racing Verado 400Rは、Mercuryがこれまでに製造した中で最も強力な消費者向け船外機であり、このクラスの他のすべてのXNUMXストローク船外機の中で最高のパワーウェイトレシオを提供します。

アイルランドの西海岸を含む2000海里の挑戦は、乗組員からの巨大なスタミナを必要とします。 チームの目標は60時間で、SORは45mph以上のノンストップでボートを走らせ、ヤンマーを動力源とするSeahoundVが保持している73時間の現在の記録を打ち破ることを目指しています。

SORチームは現在、時速93.01マイルでクラブクラス無制限の速度記録を、時速89.6マイルでマラソン記録を保持しています。

C237の船長は、記録保持者のパワーボートレーサー、トム・モンゴメリー・スワンと、ポーランド人として初めてカウズ・クラシックに出場したナビゲーター、ミハル・ガルチェフスキーが務める。遠征と持久力への挑戦という他の追随を許さない経歴を持つベン・フォーグルは、世界一周挑戦のために SOR に参加します。 Barrus』自身のベン・アレンが最後のオンボードチームメンバーとなる。

2016 年に SOR は次の企業と提携しました。 Barrus、マーキュリーの英国代理店であり、船外機のサプライヤーです。チームは、環境を損なうことなく、クリーンで競争力のある方法で運営するために最高のテクノロジーを活用するために協力してきました。 Mercury エンジンは、優れた燃費とクリーンな運転のための最新技術を提供します。

Mercury VesselView Link と新しい VesselView Mobile アプリが最近 C237 にインストールされ、SOR チームが機内でエンジン データにアクセスできるようになりました。 VesselView Link は他のナビゲーション デバイスと互換性があり、SOR チームはシステムを Simrad NSS EVO3 では、より多くの機能を利用できます。

マーキュリーレーシングのエンジンを供給することに加えて、 Barrus SOR チームに技術サポートも提供します。効果的なトレーニングは重要な部分です Barrus」ビジネスを展開しており、同社はすべての正規ディーラーおよび専門パートナーが利用できる包括的なコース プログラムを提供しています。

世界一周の挑戦に向けて、ベンはツインマーキュリーベラド400Rエンジンに関する特注のトレーニングコースを修了します。

SORチームは、死産に対する意識と資金を高めるためのプラットフォームとして、マリンモータースポーツを使用しています。 トムとベン・フォーグルはどちらも、まだ満期で生まれた子供を亡くしました。関連する慈善団体の資金を集め、この沈黙を破るのを助けるという観点から、彼らの最新の挑戦を利用して、意識向上キャンペーンに全国的なスポットライトを当てる予定です。タブーの件名。

最初から最後まで、誰もがイギリス諸島を歩き回るときに、競技会への参加からチームの追跡まで、SORチャレンジに参加できます。

ソーシャルメディア全体、マスコミ、専用Webサイトで、チャレンジの前と最中にチームと対話するための継続的な更新と機会があります。 Facebook、Twitter、InstagramでMercury OutboardsUKとSUNUSOceanRacingをフォローしてください。

スペクターボートと最新モデルの詳細については、https://www.spectreboats.com/をご覧ください。

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