マリティモがXNUMX番目のモデルを発表

オーストラリアの高級モーターヨットメーカーであるマリティモは、2021年に60番目の新しいモデルであるSXNUMXセダンモーターヨットを発表しました。

ヨットは、2022年半ばに正式に世界的に発売される予定であり、マリティモSシリーズ系統の最新の追加としてS51、S55、およびS70に加わります。

「今年のお客様からの新しいモデルへの反応は驚くべきものであり、新しいS60にはその勢いが続くと期待しています」とMaritimoのデザインディレクターであるTomBarry-Cotterは述べています。

S60の可変デッドライズ船体は、深いキール、鋭い船首の進入、後方への平坦な進行を備えており、オフショアのクルージング性能、快適性、安定性に重点を置いています。 マリティモ。

「信頼性と信頼性のマリティモ精神が根付いた S60 の新しい船体の設計とエンジニアリングは、標準的なボルボ ペンタ D13-800MHP パワー ユニットを備えたストレート シャフト ドライブ技術を中心に設計されており、超効率的な 8 度のストレートを介して水に電力を伝達します。 5枚刃ニブラルに対するシャフト角度 propelラーズ」と付け加えた バリーコッター。

「シャフトの角度が8度と低いため、全体的な喫水が非常に用途の広い1.35m（4'4 "）に減少し、あらゆる地域でさまざまな固定の可能性が開かれます。 シャフト駆動技術の開発へのこの焦点と献身は、マリティモをシャフト駆動性能と長距離クルージング設計の世界的リーダーとして位置づけています。」 

S60は、最大1000MHPまたはScania1150MHPパワーユニットのVolvoPentaまたはCATパワーユニットのオプションにも対応しています。 燃料容量は4550L（1200 US GAL）で、燃料システムは、船の重心を下げて安定性をさらに高めるように設計されたXNUMXつのタンクで構成されています。

各船体側面に隣接する2300つの翼タンクは、S607のキールラインに沿って配置された60L（XNUMX US GAL）メインタンクを補完し、船体内の燃料の主質量を可能な限り低く保ちます。 トリプルタンク燃料システムは、容器のいずれかの側から単一のフィラーを介して給油を行うことができることを意味します。

マリティモは、その設計チームが以前のフィードバックに基づいて行動したと述べています エクステリアデザインの全体的なプロポーションに取り組む際に、リアデッキスペースの量にバイアスをかけることにより、これらのエリア内のスペースの量を非常に強調したデッキおよび宿泊スペース。 その結果、大きなコックピットデッキとアドベンチャーデッキスペースを備えたバランスの取れた外観が得られます。

ハードトップは、350kgのダビットとテンダーの重量を支えることができるように設計および設計されており、アドベンチャーデッキと後部ガレージスペースを解放して、より娯楽性や保管能力を高めることを目的としています。

アドベンチャーデッキだけでなく、上部コックピット内にはさらに広いデッキスペースがあり、頭上のヘッドライナー内に隠されたクリアまたはブリーズウェイを介して、保護された屋内/屋外の屋外エリアに変形することができます。

「新しいS60のデザインのすべての側面、そして実際に今年発表された他のモデルは、私たちが着手した機能的なソリューション、快適さ、生活空間を実現するために、デザインと新製品の開発プロセス中に徹底的に検討され、洗練されてきました達成する」とバリーコッターは付け加えます。

「マリティモの情熱的な職人とスタッフは、セダンシリーズへのこの新しい追加に非常に興奮しており、国際的に豪華なモーターヨットの設計と製造の最前線にとどまるように着実に取り組んでいます。」