MAPFREはレッグゼロの成功に適しています

MAPFREは、ボルボオーシャンレース予選でほぼ完璧なパフォーマンスを維持し、レグゼロシリーズで総合優勝を達成する可能性を最大限に高めました。彼らは、最終レースの短いオープニングステージでフリートをフィニッシュラインに導きました。サンマロ。

非常に軽い天候が長期間続いたため、サンマロからリスボンまでの区間をXNUMXつの部分に分割する必要がありました。

予想通り、ボルボオーシャン65は、それらの最初の、ルグランレジョンへのドラッグレースでしっかりと束ねられたままでした。 Vestas 11th Hour Ra​​cingは、MAPFREがリードし、スペイン側が彼らをラインに押し込んだだけで首を絞めました。

東風レースチームは、ターンザタイドオンプラスチックとチームアクゾノーベルに先んじてXNUMX位を獲得しました。 予備的な非公式の結果により、チームSun Hung Kai / ScallywagとTeamBrunelは同時に、XNUMX隻の船隊の最初のチームと最後のチームの間でXNUMXマイル未満でした。

チームは「サンデードライブ」（わずか25ノットで10 nmのスプリント）を完了したので、月曜日の0900UTCにChaussédeSeinから始まる再スタートの準備をすることができます。 日曜日からのフィニッシュデルタに基づいて、時差のあるスタートになります。

艦隊は軽い南東部から始まり、すぐに死んでから西から戻ってきます。 レースコース全体がリーダーを支持し、ストラグラーを罰するため、これは管理するための重要な移行になります。

艦隊は火曜日の早朝に寒冷前線の通過を交渉し、新しい風がスペイン北西端のフィニステレ岬に向かう風下のドラッグレースに向けて準備を整えます。 それは彼らの競争力のある生活のための競争になるでしょう-高圧の尾根が再び通常は激しいビスケー湾に押し込まれるにつれて、弱い風が彼らを追いかけます。

「レッグゼロは私たちにとって本当に良かった」とMAPFREスキッパーのシャビエルナンデスは語った。彼のチームはこれまでに完了したXNUMXレースのうちXNUMXレースで優勝した。 「サンマロからリスボンまでは最後の停留所なので、まだ終わっていませんが、チーム、ボートにとても満足しています…すべてがうまくいっているようです。」

フィニステレ岬とアウトオブバウンズの海運チャネルの間の狭いチャネルを交渉した後、彼らはポルトガルの海岸をかなり簡単に走り抜けます。 ここには大きな戦略的プレーはありません。ハンドブレーキがテージョ川に変わり、リスボンのダウンタウンでフィニッシュする前の純粋なスピードだけです。

「勝つためにレースに参加するだけですが、予測は不安定なので、すべてがテーブルにあります」と、Vestas 11th HourRacingのスキッパーであるCharlieEnrightは述べています。 「誰もが競争力を持ち、仕事が必要だと私たちが認識している分野を洗練し続けることを期待しています。」

レグゼロで3レース中4レースを完了した後の総合順位：

1. MAPFRE23ポイント
2.チームブルネル20
3.東風レースチーム19
4.チームAkzoNobel15
5.ベスタス11時間レーシング12
6.プラスチック9のタイドをオンにします
7.チームSunHung Kai / Scallywag 7

総合優勝者が宣言されますが、22月XNUMX日にアリカンテから始まるボルボオーシャンレース自体にポイントが繰り越されることはありません。