LusbenはXNUMXつのPeriniNavi修理の最初を完了します

ラスベンは、 朝顔、Perini Naviの48mのセーリングスーパーヨット。オーストラリアの通信業界の大物、ルパートマードックを前の所有者として迎えたことで有名です。

1993年にヴィアレッジョの象徴的なペリニナビ造船所に建てられた歴史的なケッチは、新しいイタリア人の所有者の希望に応じて、元の素晴らしさに復元されました。 ミラノのForza5社を通じて、Lusbenがヨットの修理を行うために選ばれました。

Lusbenチームは、船体、居住エリア、後部コックピットの一部の塗装、発電機の交換、チークデッキのほぼ半分の改修を担当しました。 特にデッキワークは、造船所の専門労働者が彼らの経験とノウハウを強調することを可能にしたとラスベンは言います。 チークの40％以上が、4.5〜6メートルの可変長のスラットに置き換えられました。これは悪名高い複雑な操作です。 標準のスラットは通常、わずかXNUMXメートルとはるかに短く、このタイプの作業では、モーターボートよりも帆船の方が細心の注意と精度が必要です。

修理には約50か月かかり、直接の従業員や乗組員と協力して作業した外部サプライヤーを含む約XNUMX人の労働者が関与しました。

朝顔 今シーズン発売されるXNUMX隻のペリニナビボートの最初のものです。 残りのXNUMXつは現在、リボルノとヴィアレッジョのルスベン施設で修理中であり、数週間以内に所有者に配達される予定です。