地中海最大の「セーリングヨット用キールピット」が稼働開始
画像提供:Lusben。ルスベンのリボルノ造船所に新しく建設されたキールピットが稼働しています。この施設は、長さ70メートルまでのヨットを航行できるように設計されており、ペリーニ・ナビの56メートルS/Yで最初の改修プロジェクトを開始しました。 ローズハーティ.
アジムット・ベネッティ・グループ内の改修・修理業務を専門とする部門であるルスベンは、 今年初めにリボルノの拠点にこの大規模なピットを導入した。.
キールピットは、リフティングキールとカンティングキールを備えたヨットの整備用に設計されており、最大 70 メートルの船舶を収容できます。長さ 12 メートル、深さ 8.5 メートル、幅 3.5 メートルのこのキールピットは、地中海でこの種のものとしては最大のものと考えられており、大型セーリングヨットの改修部門における Lusben の地位を支えています。
この新しい施設により、ルスベンは 複雑な改修を完了した マルタの隼 in 2023 同社は、サービス対象市場を拡大し、カンティングキールを備えたヨットの作業を含む新たな委託を受けることができると述べている。
Y / Y ローズハーティ 2006年に建造されたペリーニ・ナビのセーリングヨットで、北西航路や南極海を含む世界的な探検で有名です。経験豊富なオーナーのために建造され、フランス人デザイナーのクリスチャン・リアグレによるインテリアが特徴です。
改装工事は ルスベン これには、ヨットのエンジンとキール、および性能と安全性のための不可欠なコンポーネントの基本的なメンテナンスが含まれます。追加のタスクには、油圧システムの修理、チークデッキのメンテナンス、船体の各部の塗装の修正が含まれます。
「このプロジェクトに着手できたことに非常に満足しています ペリーニナビ 「このヨットは、当社の新しいセーリングヨット用キールピットを利用する最初のヨットです」と、ルスベンのゼネラルマネージャー、フェルディナンド・ピッリ氏は語ります。「このインフラは、当社のリボルノ造船所にとって大きな前進であり、サービス範囲をさらに拡大することを可能にします。この最初の作業の後、他のペリーニ・ナビ・セーリングヨットの作業もここで行う予定です。」