修理中に沈没したイランの軍艦が回収される

イラン海軍は港内で駆逐艦1隻に恥ずかしい事件を起こした。現地の報道によると、 サハンド 船はバンダレ・アッバースの海岸の港で修理中だったが、「船を支えていたロープが切れた」ため転覆し沈没した。

しかし、沈没から約2週間が経った今、地元メディアはイラン海軍が無事に回収したと報じている。 サハンド 水から。現時点では船舶が受けた損害の程度は不明です。

全長96メートルのこの船は、バラストタンクへの浸水により当初バランスを崩した。

"として サハンド 埠頭で修理中だったが、浸水によりバランスを崩した。幸いにも、船はすぐにバランスを取り戻した」と当局者は語った。 イスラム共和国通信社 船が完全に転覆する前に、当時そう言っていた。

「 サハンド 国家安全保障会議傘下の通信社ヌールニュースは、「月曜日に水上で大変な苦労でバランスを取り戻した軍艦は、船を支えていたロープが切れて沈没した」と報じた。

による ネフタ 船はフリゲート艦のシャフトの修理中だった。 サハンド 他国の協力なしに地元の専門家によって建造されたイラン初の駆逐艦である。2018年XNUMX月に進水した。

この船には地対地ミサイル、地対空ミサイル、対空砲台、先進的なレーダーシステムが搭載されていた。建造以来、この船は新しいレーダー、中距離防空ミサイル、追加の対艦ミサイルでアップグレードされており、安定性に影響を与える可能性があるとしている。 T独立者.

報告書によれば、 サハンド インド洋での海賊対処哨戒任務に備えていた。

による イランインターナショナル このフリゲート艦は最近、イランが支援するフーシ派がこの地域の商船を攻撃する中、イランの船舶の艦隊を率いて紅海とアデン湾へ向かった。

サハンド 国営メディアによると、この潜水艦は2018年にイラン海軍に加わり、巡航ミサイルや敵のレーダーを回避するためのステルス技術を搭載している。

過去2018年間でイランの軍艦が沈没したのはこれで2021度目だ。ダマヴァンドはXNUMX年XNUMX月にカスピ海で防波堤に衝突して沈没し、ハルグはXNUMX年XNUMX月にオマーン湾で火災に遭って沈没した。

10月2020において、 商船が掃海艇を切断し、 カリスト、2つに。

ギリシャ海軍の掃海艇、 カリストは、ピレウスのすぐ外で真っ二つに切断された。甚大な被害は、軍艦の建造材料が一因だと言われている。この軍艦は強化プラスチックとグラスファイバーで作られており、衝撃に弱いものだった。1980年代に建造された当時、 カリスト グラスファイバー製の船体を持つ史上最大の軍艦の一つ。機雷対策艦は通常、非金属製の船体で建造され、磁気機雷に対する脆弱性を軽減する一因となっている。

イラン海軍の駆逐艦「サハンド」は日曜日、バンダレ・アッバース沿岸の港で修理中に事故に遭い、死傷者の報告は確認されていない。当局は、同艦は正常な状態に戻されていると述べている。https://t.co/F3IGCEioSZ pic.twitter.com/korKGbsidR

— イラン国際英語 (@IranIntl_En) ２０２４年７月１１日

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メイン画像はイラン海軍提供、その他は イラン国際英語Twitter経由.