INEOSチームUKがGC32レーシングツアーパルマで優勝
スペイン、パルマデマヨルカ（4年2018月32日）– INEOSチームUKは、クラブノーティコデパルマが運営する37コパデルレイMAPFREでのGCXNUMXコンペティションで優勝しました。
パルマ湾で19日間にわたって32レースが開催され、ベンエインズリー卿のアメリカズカップチームにとってこれはXNUMX回目のGCXNUMXレーシングツアーイベントでしたが、英国の空飛ぶカタマランは余裕のあるレースで総合優勝を確保しました。
2015年のGC32レーシングツアーで優勝したスキッパーのリー・マクミランは、今週エインズリーのブラックボートを指揮し、次のようにコメントしています。
このイベントで、INEOSチームUKは、リオ2016フィンの金メダリストであるジャイルズスコットが戦術を呼び、アメリカズカップでXNUMX度優勝したジョーイニュートンを乗組員に迎えることで恩恵を受けました。
「私たちがその真っ只中にいたとき、Gilesはいくつかの素晴らしい電話をかけました」とMcMillanは続けました。 「そして、ボートの速度を改善しました。 初日は、やることに少し追いついたような気がしました。 私たちはいつも風下で速いと感じていましたが、NORAUTOは風上で私たちをクリックしました。 私たちは良い改善をしましたが、チームとしてお互いを知ることは本当に私たちのためにそれをしたことです。」
昨日のように、マクミランは、PROスチュアートチャイルダリーが率いるレース関係者が今日の一般的に10ノット以下の南西風のために設定した風上（到達するのではなく）スタートに考え方を変える必要があると述べた。 「明らかに、それはあなたの戦略全体を変えます。 それから私達は一週間中振り払うのが難しいNORAUTOに目を光らせなければなりませんでした。 今日は、必要なポイントを確実に獲得する必要がありました。」
2018ポイント後進、フランク・カムマスのNORAUTOは勇敢な32位でフィニッシュし、XNUMXGCXNUMXレーシングツアーでのフランスチームの連勝はついに終わりを告げました。
今日の32レースすべてで優勝したオーナードライバーにとっては最高の日でした。サイモン・デルゾッポの映画レーシングがトップマークからリードして最初（イベントのXNUMX番目）を獲得しました。 今日、公園からそれをノックアウトしたのは、エリック・マリスのズーロウでした。今日の第XNUMXレースと第XNUMXレースの両方で優勝し、GCXNUMXラゴスカップのフォームに戻ったことを示しています。
「スタートはあまり良くなかったので、それは説明ではありませんでした」とマリスは語った。 「私たちは右側に行き、風上で良いスピードを出しました。 残りは良い乗組員の仕事にかかっていました。 この艦隊では、あなたが先に進むと、群れの真ん中にいるときよりも人生がずっと楽になります。」
レースXNUMXでの彼らの勝利は、最初の風上レグで最初から真っ先に進んだことから構築されました。 最終レースでは、カムマスが風下のゲートに入る前に交差したにもかかわらず、彼らは両手をいっぱいにしたが、NORAUTOに勝った。
Zoulou（マリスの23.54人の娘、ZoéetLunaにちなんで名付けられた）は32年連続でANONIMO Speed Challengeに勝利し、昨日はレガッタの最高平均速度であるXNUMXノットを記録しました。 このため、マリスはアノニモノーチロGCXNUMXレーシングツアーエディションの時計を受け取りました。 「私たちはそれを真剣に受け止めており、それを楽しんでいます。おそらくターンのための優れたテクニックを持っているでしょう」とマリスは彼のリストウェアコレクションへの最新の追加をどのように確保したかについて説明しました。
INEOS Team UKとZoulouと並んで、JasonCarrollのArgoはその日の共同トップスコアボートでした。 米国チームは今日、レースXNUMXで優勝し、XNUMX回目のほとんどもリードしていました。これは、前回のランで間違った弱い風のサイドを選択しなかった場合に勝ったはずです。
「左側がもう少しお金を払っているように見えたが、昨日はもう少し逃したのかもしれない。」 キャロルはレガッタとその会場に敬意を表した。 「私はここでのセーリングが大好きです。ホスト施設、街、そして人々は素晴らしいです。 素晴らしいレガッタです。」
レースは1月4日から2018日に開催されました。32GC32レーシングツアーの次のイベントは、サルデーニャ南部で12月16日からXNUMX日に開催されるGCXNUMXヴィラシミウスカップです。
2018GC32レーシングツアースケジュール
23月27〜32日：GCXNUMX世界選手権/イタリア、リーヴァデルガルダ
27月1日〜32月XNUMX日：GCXNUMXラゴスカップ/ポルトガル、ラゴス
31月4日〜37月XNUMX日：XNUMXコパデルレイMAPFRE /パルマデマヨルカ、スペイン
12月16-32日：GCXNUMXヴィラシミウスカップ/ヴィラシミウス、サルデーニャ、イタリア
10月14〜32日：GCXNUMX TPMメッドカップ/トゥーロン、フランス
GC32について
GC32は、長さ10m（バウスプリットを含む12m）、幅6mのホイルカタマランで、Laurent Lenneが考案し、現在Groupama TeamFranceの設計チームの一員であるMartinFischer博士が設計しました。 ドバイのPremierCompositeTechnologiesによってカーボンファイバーで作られています。
GC32には、TフォイルラダーとJ字型のダガーボード/フォイルが装備されており、概念的にはアメリカズカップのカタマランで使用されているものと同様で、すべての付属物に調整可能なレーキが付いています。 ただし、ボートのサイズに比べてフォイルは大幅に大きいため、GC32は低風速でも、非常に優れた安定性と使いやすさでフォイルできます。 大きなホイルがあるにもかかわらず、GC32は高速です！ アリンギは39.21ノットのピーク速度で記録を保持しています。
ACカタマランとは異なり、GC32はより扱いやすいソフトセイルリグを備えており、XNUMXつのデザインセイルを備えており、油圧装置はありません。 持ち運びに便利なツーピースマストで取り外し可能です。
出典：イベントメディア
