ICOMIAポッドキャスト：アジア太平洋地域のボートの可能性を解き放つスー・リン・チア氏
最新の ICOMIA ポッドキャストでは、アジア太平洋責任者の Su Lin Cheah 氏が、協会のこの地域への重点の高まりと、この地域のレクリエーション ボートの可能性を最大限に引き出すために必要なステップについて語ります。
アジア全域に9つのICOMIA会員が加盟しているため、活動は双方向に展開しています。アジアの関係者は世界市場に参入し、国際的なブランドはアジアでの足場を模索しています。チア氏は、成功の鍵は政策改革、水への実用的なアクセス、参加における文化的変化、そしてボート経済を理解した資金調達にあると強調しています。
アジア太平洋地域は世界クラスの天然資源と高まる需要を擁しているものの、その発展は支援体制と現場の能力にかかっていると彼女は述べています。ICOMIAの役割は、世界的な教訓を共有し、政策と産業の発展を指示するのではなく、導くことです。
チア氏は、市場発展のための4つの重要な柱を強調しています。第一に、政府および規制の枠組みは、商業的な海事の優先事項だけでなく、レジャーにも合致したものでなければなりません。第二に、水へのアクセスは、進水ランプや安全な係留施設から、完全なマリーナネットワークやヤードサービスに至るまで、実用的かつ拡張可能でなければなりません。第三に、ボート文化の構築が不可欠です。チャーター、ボートクラブ、会員制といった参加型サービスの提供を通して、「豪華ヨット」というステレオタイプを超えた認識を広げます。第四に、個人向けローン、卸売・ディーラー向け融資、中型ボート向けの保険リテラシーの向上など、適切な金融構造が必要です。
投資家は信頼できる市場データとリスクの明確な理解を必要としています。ICOMIA（国際船舶工業会）のアジア作業部会は、情報に基づいた投資判断を支援するため、地域の事業・市場報告を開始しています。その好例が香港ボート産業協会です。係留施設と安全な港湾に関する組織的なアドボカシー活動が、政府による意義深い関与につながりました。このアプローチは、現在、他の市場のモデルケースとして見られています。
チア氏はまた、ディーラーネットワークがブランドの顔として決定的な役割を果たすことを強調しています。長期的かつ持続可能な成長には、アフターサービス、実践的なトレーニング、そして一貫した顧客体験を提供できる現地ディーラーの能力構築が不可欠です。海外チームによる時折の「ヘリコプター」による営業旅行に頼るのではなく、現地ディーラーの能力を強化していくことが重要です。
彼女はアジアを単一の市場として扱うことへの警鐘を鳴らす。ブランドは地域に根ざし、参入の場を慎重に選ぶべきだ。例えば、日本と韓国はコミュニティと水上活動が中心である一方、中国はB2Bとテクノロジーに大きく依存している。台湾は世界規模で展開する大型ヨットの主要メーカーとして際立っている。
ICOMIAはこの多様性に富む地域において、会合を開く役割を果たしています。アジア作業部会は定期的に会合を開き、ベストプラクティスの共有、地域の優先事項の調整、そして市場間のアドボカシー活動の調整を行っています。
Cheah 氏は、アジア太平洋地域への参入を検討しているブランドに対して、その地域で存在感を示し、複数の市場を訪問し、香港やシンガポールなどの適切な拠点を特定し、強力なディーラー ネットワークの構築に投資し、長期的な成長サイクルを計画するなど、実践的なアドバイスを提供しています。
