テムズ川で沈没したロンドン船の大砲が360年ぶりに発見される 

17世紀の船から出土した青銅製の大砲 ロンドン 沈泥と粘土の下に360年埋もれていたこの船が、テムズ川河口で発見された。この発見は、過去14年間沈没現場を調査してきたヒストリック・イングランドの公認ダイバー、スティーブ・エリス氏によって行われた。

この ロンドン1654年から1656年にかけてケントのチャタム歴史造船所で建造されたこの船は、1665年に火薬の爆発で沈没した英国海軍史上極めて重要な船である。この船は1660年にオランダからチャールズ76世を救出する際に重要な役割を果たし、当時41門の青銅製大砲をフル装備していたわずかXNUMX隻の英国海軍船のうちのXNUMX隻であった。記録によると、XNUMX門が回収されたとのことである。

「何年も潜水した後、大砲が海底から現れるのを見るのは本当に興奮しました。この発見は、船が爆発した原因と、それが海底で2つに分かれて横たわっていた理由についての私の理論に新たな光を投げかけています」と、この博物館のライセンス所有者であるスティーブ・エリスは言う。 ロンドン 難破。 

新たに発見された大砲は 難破船 ジョージ・ブラウンが鋳造した中型の半砲であると考えられており、大きさは約 8 フィート x 6 インチで、ロンドン用に作られたセットの一部であり、下部砲甲板に設置されています。 

ダンカン・ウィルソン最高経営責任者 歴史的なイングランド「この驚くべき発見は、船に搭載されていた大砲の種類をより深く理解するのに役立つだろう」と、同氏は言う。 ロンドン 1665年に爆発したとき、沈没船はXNUMX年代に沈没した。沈没船は敵船から拿捕されたものもあり、すべてが同じというわけではなく、複雑な物語を紐解く必要がある。私たちのライセンスを持ったダイバーは、海上の保護沈没船の調査と監視に大きな役割を果たしており、将来の世代が学び、楽しむことができるように残されている。 

2008 年 1973 月、この難破船は難破船保護法 (XNUMX 年) に基づいて指定され、他の XNUMX つの難破船とともに、ヒストリック イングランドの危機遺産登録簿に登録されました。 ルースウェイク、ノーサンバーランド、 • 復元を選択します。 ロンドン エセックス州サウスエンド桟橋沖の0.5つの部分に位置し、通常XNUMXメートル以下の視認性、潮の干満の影響を受けやすい性質、そして交通量の多い航路に近いことから、発見が難しい場所となっている。エリス氏は、稀で理想的な条件が今回の発見を可能にしたと考えている。

海洋考古学協会の最高責任者マーク・ビーティー・エドワーズ氏は、2010年からエリス氏に助言してきた。同氏は次のように説明する。「XNUMX年以上にわたり、私たちは船に積まれていた大砲の一部が ロンドン 「まだ海底にあったが、スティーブと彼のチームがそれを証明した。この発見は、この難破船がいかに文化的に豊かであるかを示している。また、この場所は浸食が進んでいるため、同様の発見がさらに起こる可能性は常に残っている。」

保存活動の一環として、この大砲はヒストリック イングランドの法医学マーキング プログラムに含まれています。MSDS Marine やその他のパートナーと連携したこの取り組みでは、盗難を阻止するために最新の水中保護マーキング技術を使用しており、ヒストリック イングランドのより広範な「Heritage Watch」プログラムの重要な要素となっています。  

こうした措置の重要性は、2015年にダイバーのヴィンセント・ウールズグローブが、海から回収した大砲XNUMX門を申告しなかったために懲役XNUMX年の刑を受けたことで強調された。 ロンドン その後、詐欺的に販売された。2023年に英国各地の保護された難破船の現場で追跡された 法医学的マーキングは、他の潜在的な犯罪者を抑止する目に見えないマーキングを提供する。. 

「この大砲の保護マークは、保護された難破船跡地から歴史的資料を不法に持ち上げて持ち去ろうとする者に対する明確な抑止力となるでしょう。新しいマークにより、警察は犯罪者と犯罪現場を結び付け、刑事訴訟を遂行できるようになります」と、ヒストリック・イングランドの遺産犯罪責任者、マーク・ハリソン氏は説明する。