1926年建造の歴史的なコーンウォールのラガーが救助活動の末に救出された
Canal & River Trustとその遺産チームは、ほぼ1世紀前に遡る歴史的な帆船の複雑な引き揚げ作業と1年にわたる所有権移転プロセスを主導しました。
ホワイトヘザーは、漁船、客船、大西洋横断巡洋艦として多彩な経歴を持つ1926年建造のコーンウォール産ラガーで、2023年にグロスター・ドックで老朽化して沈没し、行方不明の危機に瀕していた。

この木造船は当初コーンウォール沖での漁業用に建造され、その後1980年代から1990年代にかけてフォーイで旅客を運び、2003年にはモロッコ、ブラジル、カリブ海への注目すべき大西洋航海に出発した。
英国に戻り、2011年にグロスター・トールシップ・フェスティバルに出演した後、 ホワイトヘザー その後10年間は沈没しませんでしたが、その後は老朽化が進みました。船主は大規模な修復に必要な資金を調達できず、運河・河川トラストが支援に乗り出しました。
トラストのライセンスコンプライアンスおよび執行チームは、その遺産チームおよび Digital Dry Dock Ltd と緊密に協力し、船舶の 3D スキャンを実行してその構造と状態を記録しました。
船体の脆弱な状態に対する懸念から、当初の回収作業は遅れましたが、2024年XNUMX月に無事に引き上げが完了しました。その後、船体は安全な保管と保存のため、地元の造船会社であるRW Davis & Son Ltd社に輸送されました。

新しい管理者を確保するための取り組み ホワイトヘザー 国立歴史船、海洋遺産団体、そして公開市場への働きかけも行いました。幅広い関心にもかかわらず、数ヶ月間適切なオファーはありませんでした。
今年初め、信頼できる修復計画を持つ新所有者候補が現れました。デューデリジェンスを経て、所有権は正式に移転され、 ホワイトヘザー 5月にヘイリング島に移設され、現在修復作業が開始される予定となっている。
モーガン・カウルズ、 運河と川の信託、 コメント: 「 ホワイトヘザー これは、技術的な配慮、専門知識、そして現地パートナーとの緊密な連携を必要とした同僚たちの献身と専門知識の証です。素晴らしいチームワークのおかげで、この素晴らしい船の未来を確保することができました。
「コーンウォールの漁船から大西洋横断の冒険家へ、 ホワイトヘザー 「この島には保存する価値のある物語があり、私たちはその物語を生かし続ける役割を担えたことを誇りに思います」と彼女は締めくくった。




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