ハイステークス戦術は、オーシャンレースヨーロッパのレグXNUMXの勝者に報われます

のXNUMX番目で最後のオフショアレグ オーシャンレースヨーロッパ 木曜日の早朝、ジェノバでポルトガル人のエントリーがあったとき、エキサイティングな結論に達しました。 ミルプリ財団レーシングチーム VO65クラスで逆転勝利を収めました。

フランスの著名なオフショアスキッパー、ヨアン・リチョムが率いるポルトガルのチームが、現地時間の600:00:51に、スペインのアリカンテから57海里（nm）の地中海レグを終えたとき、ジェノバでは真っ暗でした。レースの日々–主に弱風と気まぐれな風の中。

数時間前にRichommeのクルー–レグ11を開始し、XNUMXポイントで引き分けました。 アクゾノーベル オーシャン レーシング VO65リーダーボードのトップ–長年のフリートリーダーから10nm / 12km遅れてXNUMX位でした セーリングポーランド、Bouwe Bekkingによってスキップされ、XNUMX番目に配置されたオランダのエントリのXNUMX海里のドリフト チームチャイルドフッドI、オランダ人シメオンティエンポントが率いる。

イタリアの海岸沿いのそよ風が夜が明けるにつれて消えていくのを感じて、ポルトガルのチームはさらに沖合で新しい風を求めて艦隊から離れるという大胆な決断をしました。 特に彼らの見出しが彼らをフィニッシュラインから遠ざけているように見えたことを考えると、それは最初は危険に見えた動きでした。

最終的には、ギャンビットは夕方の最高のそよ風でジェノバに向かってタックバックすることができ、数時間以内にトップに躍り出たため、巨額の配当を支払いました。

「なんてカムバック！」 リチョムはフィニッシュ直後に叫んだ。 「クレイジーでクレイジーな脚–XNUMX週間のセーリングのように感じました。 私たちは一生懸命戦った。 ジェノバは複雑なので、フィニッシュまで終わらないことはわかっていました。 これは、適切なセーリングというよりも、これらの条件でのチェスのゲームです。

「チームポーランド マヨルカの近くで小さな動きでリードに移動し、私たちは彼らを取り戻すことは決してないと思った。

「しかし、ジェノヴァ湾でやるべきことが少しあることはわかっていました」とリチョムは続けます。 それは私たちには起こらないだろうと思ったのですが、突然事態が変わりました。

「私たちは自分たちが正しい位置にいることを知っていましたが、追い越すとは思っていませんでした。 チームポーランド そしてそれを勝ち取ります–私たちはXNUMX番目に戦うだろうと思っていました。」

また、オフショアルートの恩恵を受けたのはクリスニコルソンの アクゾノーベルオーシャンレーシング。

オランダチームは、並行してオフショアに向かう前にXNUMX位でした。 ミルプリ財団レーシングチーム、 しかし、新しいそよ風が彼らを南東から13ノット以上の速度でパワーインさせたので、すぐにXNUMX番目に上がりました。

Mirpuri Foundation Racing Teamは、18ポイントでリーダーボードのトップに位置し、AkzoNobelOceanRacingは17ポイントでXNUMX位になりました。

これは土曜日の最後の沿岸レースを設定します-ポイントは上位3チームにのみ与えられます（勝利のために2ポイント、1番目に65ポイント、XNUMX番目にXNUMXポイント）-最初のVOXNUMXクラスの全体的な順位を決定するための対決としてオーシャンレースヨーロッパ版。

VO65：レグ3の結果

1位：ミルプリ財団レーシングチーム

2位：アクゾノーベルオーシャンレーシング

3位：セーリングポーランド

4位：チームチャイルドフッドI

5位：VivaMéxico

6日：AMBERSAIL-2

7日：オーストリアオーシャンレースプロジェクト