グリーンライン、45クーペの取引でビットコインを受け入れる

水上に浮かぶグリーンラインのヨット。すべてビットコインで購入された

ビットコインはグリーンライン45クーペの購入に使われました。スーパーヨットのような高級品へのビットコインやその他の暗号通貨の使用は増加していますが、主流には程遠いです。主に、インターネット検索(確かに短いですが)によると、ビットコインは電子機器、旅行を含むオンライン商品などのアイテムに使用されています(航空券、ホテル、車の予約ができるサイトがある) 高級品 (ロレックスやランボルギーニなど) や一部のレストラン (ピザハットとスターバックスはどちらもサードパーティのアプリ経由でビットコインを受け入れます) でビットコインが利用できます。そうそう、Amazon や iTunes などの小売店で使えるギフトカードもあります (これらの小売店はビットコインを直接は受け入れていません)。

2025年には、 高級品の発売が報告される 16万ドルの軍艦風スーパーヨットが暗号通貨で購入されたと報じられた。これは、デニソン・ヨットがトルコのボドルムにあるエーゲアン・ヨットの施設で建造される134フィートのスーパーヨットの販売を発表した直後のことだった。暗号通貨で購入された。そしてそれ以前の2022年には、ベネッティの132フィートのモーターヨット「オリックス」がビットコインで12万ドルで購入された。さらに今年初めには、 Twin Veeはビットコインの受け入れを開始すると発表した。

今、グリーンライン ヨットもこの活動に参加しています。

「当社は2018年から顧客にビットコインでの支払いを認めてきましたが、今回初めて受け入れました」とグリーンラインのオーナー、ウラジミール・ジンチェンコ氏は言う。「これまで何度か実現に近づいたことはありましたが、最後のハードルを越えることはできませんでした。今回は違い、取引は非常にスムーズに進みました。今後は暗号通貨での支払いを歓迎します」

この契約はブート・デュッセルドルフ2025で締結され、資金はXNUMX月初旬に受領された。同社は「非常に前向きな経験だった」と述べている。

購入者はギリシャのヨット・パートナーズ・インターナショナルから紹介され、すぐに45クーペの契約段階に至った。デュッセルドルフで契約したことで、夏に納品される特急建造枠を獲得し、XNUMX月にヨットを手に入れることになる。

購入者の資金はビットコインで保有されていたが、グリーンラインの顧客口座にはユーロで入金された。この取引を可能にしたのは、暗号通貨の受け入れを希望する企業にモバイルチェックアウトサービスを提供する米国企業、BitPayだ。BitPayは欧州の規制当局に存在し、資金の受け取りプロセスは完全に障壁フリーだった。

「BitPayでは、暗号通貨が世界中の産業に革命を起こす力を持っていると信じています」とBitPayのマーケティング担当副社長メリック・セオバルド氏は語る。

「グリーンライン・ヨットとのこの画期的な取引は、ビットコインが高級品市場をどのように再編しているかを示す完璧な例です。グリーンラインは暗号通貨決済を導入することで、顧客の購入体験を向上させるだけでなく、金融の未来も受け入れています。より多くの企業や消費者がデジタル通貨の価値を認識するにつれて、暗号通貨が定着することは明らかです。特に高級ヨットのような高額な購入ではそうです。」

このヨット購入者は、ビットコインが0.03コインあたり約100,000ドルだったときにビットコインを購入し、最近では45万ドルを超える高値まで急騰している。このXNUMX万倍の成長を背景に、彼はグリーンラインXNUMXクーペの購入を含め、生活の質の新たな基準を設定することを決意した。

彼がクーペ バージョンを選んだのは、ハードトップの大部分をソーラー パネルに充てているからです。最大定格電力は 2,200W で、この新しいボートが保管されるギリシャの晴れた日に、このアレイは最大 13.2kWh を発電できます。つまり、このボートは発電機を作動させることなく XNUMX 日以上停泊でき、静かで排出ガスのないヨット体験ができます。

「グリーンライン ヨットでは常に未来を見据えてきました。ボートそのものだけでなく、購入して所有する体験についてもです」とジンチェンコ氏は言う。「ハイブリッド電気推進、大規模太陽光発電、ボートの遠隔監視の可能性を私たちはすぐに認識しました。今日、その原則はビットコインによる完全にデジタルな取引で完全に実現しました。」

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