ドイツの造船所グループがメガヨット市場に参入

最近のモナコヨットショーで、ドイツが所有する造船所のマイヤーグループは、燃料電池とバッテリーのみを搭載したマイヤーヨットブランドの新しいメガヨットのコンセプトを発表しました。

ONE 50という名前の新しいヨットは、大型で複雑な船という同社のコアコンピタンスからの脱却であり、製品ポートフォリオを多様化するための第一歩です。

「1795年以来、パーペンブルクだけで700隻以上の船を建造してきました」とベルナルトマイヤーは言います。 「今、私たちは歴史の次の章を開き、メガヨットの市場に参入しています。 現在、メガヨットの需要が高まっており、このセグメントには別の造船所の余地があります。」

メガヨットをより環境に優しいものにするために、長さ150m、総トン15,000トンのONE 50は、可能な限り持続可能にするために、エンジンルームに燃料電池とバッテリーバンクを設置します。 同社によれば、25,000キロワットの電力で、船は最高速度23ノットに達し、燃料電池は排出物のない運転を意味します。

MeyerCEOのThomasWeigendは、次のようにコメントしています。「Megayachtsは、50つの造船所すべてでサービスを提供できる新しい市場セグメントです。 マイヤーでは、環境保護だけでなく、現在はヨットのサイズでトップに立つことが常に私たちの野心です。 だからこそ、ONEXNUMXは私たちのアイデアと計画の始まりにすぎません。」

44つのデッキで構成される新しいメガヨットは、XNUMX名様まで収容可能で、XNUMXつのレベルのスパ、隣接するビリヤードサロンのある映画館、ステージを含むエンターテイメントエリア、アートギャラリー、船尾の巨大なインフィニティプールを提供します。 

「私たちは特殊船の建造の専門家であり、何度もそれを証明してきました。 現在、私たちはメガヨットをさらに大きく、そして何よりも環境に優しいものにすることに取り組んでいます」とマイヤーは付け加えます。