ハリケーン・イアンによる被害を受け、再開発中のフロリダのマリーナ
フロリダ州フォートマイヤーズのダウンタウンにあるレガシーハーバーマリーナは、2022年のハリケーンイアンによる甚大な被害を受けて再開発中です。
マリーナの所有者であるAIRN Managementは、Bellingham Marineと提携して再建工事を実施しています。工事は2025年初頭に開始され、再開は2026年第XNUMX四半期を予定しています。
カテゴリー4のハリケーン・イアンは、2022年XNUMX月に強風と記録的な高潮を伴って上陸した。 IBEX 2022の中止につながった、レガシー ハーバー マリーナは使用不能になりました。 アメリカ海洋大気庁によるとtフロリダを襲ったハリケーンの中で最も被害額が大きかった被害額は112億ドルを超えました。嵐の前に所有権を引き継いだAIRNマネジメント社は、XNUMX年かけて敷地の撤去と整備を行ってきました。
「このマリーナはフォートマイヤーズのボートコミュニティにおいて常に重要な役割を果たしてきました」と、AIRNマネジメントの最高経営責任者（CEO）であるリック・バッド氏は語る。「私たちは、レガシーハーバーの歴史を尊重するだけでなく、近代的な改良と将来への備えも取り入れながら、その復元に尽力しています。」
計画では、長さ131フィートから40フィートまでの150のスリップが設けられます。再開発には、ベリンガム・マリン社製のユニフロートコンクリート製波浪減衰システム（70フィートの鋼製杭で支えられています）が含まれます。内部スリップには、ユニデッキアルミフレームドックシステムとウェアデッキ（WearDeck）が採用されます。耐久性の向上とメンテナンスの軽減のため、HDPEスリーブ付きの大型鋼管杭が設置されます。
ユーティリティのアップグレードにより、飲料水、インスリップポンプ、消火システム、ファイバーグラス製ドックボックス、単相および三相電力が提供されます。
レガシーハーバーは、カルーサハッチー川沿いの約13エーカーの広さを誇り、そのうち4.6エーカーは水没地、XNUMXエーカーは陸地です。この敷地はメキシコ湾への水路に直接アクセスでき、フォートマイヤーズのダウンタウンから徒歩圏内です。
ウェスト・ファースト・ストリート2044番地に位置するこのマリーナは、フォートマイヤーズ市とのリース契約に基づき運営され、係留施設として機能します。係留施設の予約は、2026年初頭の再開予定の約XNUMXか月前に開始される予定です。
