FLIBS: バルセロナのデ・アントニオ・ヨットが米国進出、旗艦、アメリカズカップについて語る

第37回アメリカズカップの公式電動ボートを製造したデアントニオヨットが、デアントニオヨットマイアミの拡張と新しい旗艦について語る
本日(30年2024月XNUMX日)、米国の小売業者であるマリンコネクションは、マリンコネクションの所有構造の下で運営される完全子会社であるデアントニオヨットマイアミを正式に立ち上げますが、独自の専任の販売およびサービスチームを擁しています。この新しい組織は、 2024 フォートローダーデール国際ボートショー、 バイア・マールでは、デ・アントニオ・ヨットの完全な水中展示が行われます。
バルセロナのデ・アントニオ・ヨット社は、2012年にマーク・デ・アントニオ氏とスタン・チミレフスキ氏によって設立され、洗練されたスポーツボートと目立たない船外機の設計で知られる造船会社です。
現在、ポーランドとスペインに生産拠点を置く同社は、5大陸に国際的に拡大しており、De Antonio シリーズには 9 つのモデルが含まれています。
De Antonio Yachts Miami は、28 フィートのデイ クルーザーから 50 フィートのフラッグシップ ヨットまで、60 つの De Antonio モデルを展示します。また、先進的な D2025 が現在開発中で、XNUMX 年に導入される予定です。
「マリン コネクションは 1987 年の設立以来、確固たる評判を築いてきましたが、デ アントニオ ヨット マイアミの加入により、この伝統をさらに強化できると期待しています」と、マリン コネクションの CEO であるダニー ゴールデンバーグは述べています。「マリン コネクションの XNUMX か所の小売店舗による大量販売モデルとは異なり、デ アントニオ ヨット マイアミは、デ アントニオ ヨットの独占性と洗練性にふさわしい、ブティック スタイルのパーソナライズされたヨット購入体験を提供する単一ブランドに注力しています。」
De Antonio Yachtsの共同創設者であるChmielewski氏は次のように付け加えています。「Marine Connectionと提携してDe Antonio Yachts Miamiを立ち上げることができて大変嬉しく思います。これは米国市場における当社ブランドの新たな章の始まりとなります。」
アメリカズカップ選抜
同社が新たに発売するボートには、フラッグシップモデルのD50クーペと電動のE23がある。同社初の電動ボートであるE23は2024年春に発売され、第37回アメリカズカップの公式電動ボートに選ばれた。
E23の配備 バルセロナのアメリカズカップ 今月初めにエミレーツ・チーム・ニュージーランドが優勝したこのレースは、同社の歴史において重要な節目となり、セーリング界で最も話題となるイベントの一つで世界の舞台に躍り出るきっかけとなった。

チミレフスキ氏は次のように語っています。「アメリカズカップとの提携は、海洋産業における持続可能性と革新に対する共通の関心から生まれました。この組織を支援し、当社のボートを通じて、このイベント史上最も持続可能なイベントに貢献できることは光栄です。」
E23 はアメリカズカップの期間中、サポート船として使用されました。任務には、競技期間中、新しい自律型電動レースコース マークのサポートが含まれていました。
アメリカズカップ・イベントの最高経営責任者(CEO)グラント・ダルトン氏は、公式電動ボートの選定は、水素動力追跡ボートの導入などの他の対策と並んで、イベントの化石燃料による炭素排出量を削減する取り組みに貢献したと述べた。
ダルトンは言う。「前回のアメリカズカップ以来、私たちは何をすべきか強く意識してきました。
私たちは、化石燃料を大量に消費する船舶を、できる限り代替できるよう取り組んでいます。もちろん、まだ完全に廃止できる段階ではありませんが、できるところはそうします。これが、私たちが De Antonio Yachts とその E23 を電気支援船として提携することにした理由です。」
同ブランドが初めて電動ボートの世界に進出したことを振り返り、Chmielewski 氏は次のように付け加えています。「E23 は、非常に競争力のある価格で優れた機能を提供します。E23 の設計とテストのプロセスには約 XNUMX 年かかりました。このプロセスには、概念設計、試作、制御された環境と実際の条件の両方での厳格なテスト段階、パフォーマンスの期待と規制基準の両方を満たす最終製品の改良が含まれていました。」
E23電気設計
7.2mのE23は一体型フォイルを備えた双胴船設計で、抗力を減らして速度を上げ、航続距離を延ばすことで揚力を高めます。Torqeedoの完全電動駆動システムを搭載しています。駆動システムには、E50を最大速度で推進するDeep Blue 23船外機がXNUMX基搭載されています。
30 ノットまで。システムの 40kWh Deep Blue バッテリーは、約 6 ノットで XNUMX 時間の稼働時間を実現します。
同ブランドは現在、電動船の開発に意欲を見せている。「さまざまなサイズのヨットに電動オプションを拡大する予定です」と、チミレフスキ氏は語る。「これらの新しい電動モデルの正確なスケジュールは、進行中の研究開発次第ですが、近い将来、さらに多くの電動船を導入することをお約束します。」
制作:ポーランド、スペイン
De Antonio Yachts には現在 36 つの生産施設があります。28 つはスペインのアルメリアにあり、ヨーロッパ市場向けに D2019 Open モデルを生産しています。もう 42 つはポーランドのアウグストゥフにあり、50 年に D36 モデルの製造を開始し、その後、アメリカとアジア市場向けに D32 Open、D23 Open、DXNUMX モデルの製造を開始しました。最近、ポーランドのオストルダに XNUMX 番目のセンターが追加され、DXNUMX Open と新しい EXNUMX 電動ボートを生産しています。

「3番目のセンターでは、私たちが開発中の新モデルをすぐに生産する予定です。これら3つの生産センターにより、当社は拡大と成長の計画を継続することができます」とChmielewski氏は付け加えます。
よりスマートなスケールアップ
2012年に、創業者のマーク・デ・アントニオ氏とチミエルフスキ氏が協力し、「エレガントでシンプル、モダンなデザインと実用性、高性能をリーズナブルな価格で兼ね備えた船」を製作しました。
事業の初期資金は彼らの個人投資から得られ、その後数年間にわたってすべての利益を再投資しました。ここ数年で、創設者たちは新たな投資家を加えました。
「事業の拡大を通じて、生産量が増えても品質とブランド アイデンティティを維持することの重要性など、いくつかの重要な教訓を学びました。また、生産需要の増加に対応するには、堅牢なサプライ チェーン管理が必要であることもすぐにわかりました。
「成長によって職人の技が損なわれないようにするために熟練労働者と訓練に投資することの価値、そして効率性を高めるためにテクノロジーと革新的な生産技術を活用することの価値を私たちは学びました」とChmielewski氏は説明する。
「当社は、使いやすさと美観を向上させるために、隠された船外機などの革新的なソリューションを提供するヨットに重点を置いています。当社の船舶は、現代のライフスタイルに合わせて設計されており、レジャーと実用の両方で快適さ、スタイル、汎用性を提供します」と彼は言います。
隠れた船外機
デ アントニオの「隠し船外機」は、船外機を盛り上がったサンパッドで覆うことで、船尾の実用性を高めることを目指している。デ アントニオによると、この設計は安全性の向上や騒音の抑制にも役立つという。
チミレフスキー氏は次のように語っています。「私たちは、船外機付きヨットを作りたいと常に思っていました。船外機を隠した設計には、いくつかの利点があります。よりすっきりとした、より合理化された外観を提供し、ヨットの美観を高めます。また、デッキスペースをより有効に活用でき、より多くの収納オプションも得られます。騒音と振動が軽減され、ボート体験の快適さと楽しさが向上し、エンジンを風雨から保護することでエンジンの寿命が延びます。」
2025年:旗艦年
2025年には、同造船所史上最大の船となるD60が進水する予定だ。
「新しいD60は、高性能、新しいテクノロジーの統合、さらに豪華でカスタマイズ可能なオプションを提供します。私たちは、ヨットのデザインと機能の限界を押し広げ続け、お客様に最先端の機能、効率性の向上、快適さを期待していただけるよう努めています。この新しい発売により、18メートルを超えるヨットの新しいシリーズに参入します」とChmielewskiは説明します。
同社が翼を広げて拡大する準備を進める中、Chmielewski 氏は、デ アントニオの母港で開催される第 37 回アメリカズ カップでの取り組みの成功が、同社の継続的な成功を後押しするものとなることを期待しています。「これまでの当社ブランドの歴史で最大のハイライトは、第 37 回アメリカズ カップとスイスのチーム、アリンギ レッドブル レーシングとのパートナーシップです。これにより、当社は大きな知名度を獲得し、国際舞台で当社の能力を実証することができました。」
「アメリカズカップは、世界的な注目と投資を引き付け、バルセロナの海運業界に大きな影響を与えています。地元の海運業界の革新と発展を促進し、観光業を活性化し、地元企業が国際舞台でその能力を披露する機会を提供しています。このイベントはまた、持続可能性を促進し、ボートにおけるより環境に優しい技術の採用を奨励しています」と、Chmielewski 氏は結論付けています。