世界最大のクルーズ船で火災発生

マイアミに入港するアイコン・オブ・ザ・シーズの世界最大のクルーズ客船の背面図

世界最大のクルーズ船の乗組員、 海のアイコンは、今週、この巨大船がメキシコの港に停泊中に発生した火災に対処しなければならなかった。

このニュースは、 記録破りの定期船が1月に出航.

ロイヤル・カリビアンの広報担当者はメディアに対し、この「小さな火災」は火曜日に発生した後、すぐに消し止められたと語った。船舶の運航者は負傷者はいないと報告し、船内への全体的な影響は「最小限」だったと述べた。火災の原因はまだ明らかになっていない。

海のアイコン全長365メートル、総重量250,800万XNUMXトンのクルーズ船は、事故当時、メキシコのコスタマヤに停泊していた。同船は一時停電したが、クルーズ会社によると、バックアップ電源システムはすぐに作動したという。

クルーズラインは言う CNNトラベル 事故発生中、機内アナウンスで乗客に状況を知らせた。

ソーシャルメディアの投稿 海のアイコン Facebook グループでは、日々のちょっとした混乱があったと述べられていたが、すぐに通常通りに戻った。

ソーシャルメディア上で「人間ラザニア」というニックネームを得た、ロイヤル・カリビアンの2億ドル(1.6億ポンド)規模の巨大クルーズ船には、XNUMXつのプール、XNUMXつの渦流プール、XNUMXつのウォータースライダーがある。

海のアイコン 2,350 人の乗組員が、5,610 のデッキで 18 人のゲストの世話をします (合計 20 のデッキがあります)。

同船は火災の影響を受けることなく現在の航路を継続し、メキシコのコスメル島に向かっている。

ロイヤル・カリビアンの広報担当者はCNNトラベルに対し、クルーズ船での小規模な火災は「一般的ではないが、珍しいことでもない」とし、通常は乗客への混乱を最小限に抑えて迅速に対処されると語った。

海のアイコン LNG論争

火災とは関係のないニュースでは、環境保護団体が、ロイヤル・カリビアン社の主張する、同船の燃料である液化天然ガス(LNG)の影響に関する主張に疑問を呈している。同社はこれを「最もクリーンな燃焼の船舶燃料」と表現している。

まだ 環境保護論者は、LNGが有害なメタンを大気中に漏出させると警告している。 LNGは燃料油などの従来の船舶燃料よりもクリーンに燃焼しますが、一部のガスが漏れて過剰なメタンが大気中に漏れ出すリスクがあります。

メタンは二酸化炭素よりも強力な温室効果ガスであり、80 年間で最大 20 倍の熱を閉じ込めます。これは、どれだけの燃料が漏れるかによっては、船全体の温室効果ガス排出量が、従来の燃料を使用して動力を供給した場合よりも高くなる可能性があることを意味します。

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