エクスペディション・ゼロ、海洋リサイクル可能な複合材料開発を拡大

持続可能なイノベーション企業エクスペディション・ゼロは、リサイクル可能な複合材料エコミネラの開発を加速するために500,000万ポンドの資金調達ラウンドを開始し、2026年にはさらに5万ポンドの調達を計画している。

この投資は、 エクスペディションゼロのエコミネラリサイクル素材のプロトタイプ開発 商業規模まで。

成長を加速するための資金調達

500,000万ポンドのSEISラウンドは、研究開発費、世界的な知的財産保護の強化、そしてEcoMineraで建造される次世代ヨットの設計作業の最終化に充てられます。今回の最初の資金調達は、2026年に予定されている5万ポンドのより大規模な資金調達ラウンドの第一段階となります。

この大規模な資金調達は、さらなる買収と生産能力への投資に充てられ、Expedition Zeroは海洋産業および関連産業向けの持続可能な複合材のリーディングサプライヤーとしての地位を確立します。これらの資金調達段階を合わせることで、同社はEcoMineraの商業的規模拡大を実現し、2030年までに売上高100億ポンドを達成するという目標達成を支援します。

エコミネラ

EcoMinera は、鉱物繊維とバイオベースの樹脂から作られた軽量で完全にリサイクル可能な複合材です。

エクスペディション・ゼロによれば、この素材はグラスファイバーよりも1キログラム当たりの強度と剛性が高く、撥水性と耐火性があり、ライフサイクル全体を通じてグラスファイバーよりも環境への影響が最大90パーセント低減されるという。

この素材はすでに複数のヨットで使用されており、その中には20,000万マイル以上のテストを完了した60フィートの海洋レース船も含まれ、性能と拡張性の両方を実証しています。

エクスペディションゼロは以前、イノベーションヨットとの戦略的合弁事業を発表し、エコミネラを市場に投入した。 エクスペディション・ゼロの共同創設者兼CEO、アンドリュー・コーウェン氏は、「EcoMineraの発売にあたり、設計・建造パートナーであるInnovation Yachts社と協力できることを大変嬉しく思います。この素材は、Innovation Yachts社による長年にわたる集中的な研究開発の成果であり、グラスファイバーに代わる優れた性能と持続可能性を備えた代替素材であることが実証されています。」と述べています。

「両社の力を合わせることで、海洋用途だけでなく、非海洋用途でもEcoMineraの使用を拡大できる大きな可能性があると考えています。」

Expedition Zero は、Innovation Yachts と協力し、商業運航のための持続可能な探検航海ヨットを開発する冒険航海の取り組みとして始まりました。 それ以来、同社は材料の革新に重点を置き、グラスファイバーが引き起こす環境問題と経済問題に対する解決策の開発に取り組んできました。

チームは、70フィートの商用探検ヨット、船舶用バッテリーボックスの火災封じ込めシステム、自律型水中ロボット用アプリケーションなどのプロジェクトを推進しています。EcoMinera社製ヨットの受注は既に堅調で、総額10万ポンドを超えています。

エクスペディション・ゼロチーム

エクスペディションゼロ は、グローバルビジネス、海洋レース、投資の専門知識を持つチームによって率いられています。共同創設者のアンドリュー・コーウェンは、ユニリーバでの役職を含む25年以上の商業リーダーシップ経験を有しています。共同創設者のジム・ドビーは、経験豊富な探検隊長であり、クリッパー世界一周レースの元船隊運営責任者です。

テクニカルリーダーのアンディ・ヒンドリーは、アメリカズカップ、ベン・エインズリー・レーシング、ボルボ・オーシャンレースで上級職を歴任しています。投資家戦略は、連続起業家であり元投資銀行家でもあるアリ・ラヒムトゥーラが主導し、取締役会は世界的な金融サービス企業の幹部であるリチャード・ウィルソンが議長を務めています。