平等は毎年インスタに投稿するものではないと造船業者が語る
「多様性があり、公平で、包括的な職場環境を作り出すことは、毎年の投稿ではなく、毎日の課題と対話です」とベリンダ ジョスリンは言います。彼女は Instagram グループ「Women in Boatbuilding」の創設者であり、2019 年に働き始めたときにこのグループを立ち上げました。 スピリットヨット。別の女性造船技師と出会った後、ジョスリンさんは女性の声が影響力を及ぼすことができるスペースを作ることを決意しました。
現在、Women in Boatbuilding は英国で公式のメンタリング プログラムを運営しており、参加する女性の一部に大きな変化をもたらしています。このグループは、Zoom ソーシャルも開催しており、最大 20 人の女性が集まってつながり、自分たちが取り組んでいることについてチャットすることができます。17 月 XNUMX 日には、対面でのソーシャル セッションも予定されています。 ボートビルディングアカデミー ライムレジスで(オンライン登録).
「若い頃は、『誰か』が社会の不平等を解決してくれるだろうと思い込むものです」とジョスリンは言う。 「私は来月で50歳になりますが、一部のグループで女性蔑視が強まり、未だにこれほど顕著な不平等が残っていることにショックを受けています。私たちは、目に見える不平等に対処する社会的責任があると強く信じています。」
研究、解釈、関与の責任者であるルイーズ・サンガー氏は次のように述べています(ヘリテージ&エデュケーションセンター内) ロイズ レジスター財団)海事労働力全体のわずか 29% が女性です。ロイズ・イニシアチブ、 海事史における女性の書き換えは、業界における女性の声を強調することに貢献しようとしています。ジョスリンさんも注目されている女性の一人だ。彼女はボートに囲まれて育ちました。彼女は14歳のときに最初の車を所有しました。彼女の父親はガレージで木製のボートを作り、18 歳のときにジョスリンの父親はオプティミストを作り、彼女は後にそれを使って全国大会で優勝しました。 XNUMX歳のとき、彼女は全国サーキットに参加し、ユース全国チャンピオンのタイトルを獲得しました。
そして、彼女は自分のプラットフォームを利用して平等をさらに進めたいと考えていますが、その過程には課題があるとも指摘しています。
「長期的な課題は間違いなく、女性の定着と、女性が生涯働き続けたいと思える職場環境を作り出すことです」と彼女は言います。 「庭に女性が増えれば増えるほど、こうした問題は問題にならなくなります。」
彼女は、庭にいる女性があらゆる役割において標準になることを望んでおり、女性が初日から平等とみなされ、敬意を持って扱われ、すべてのことに含まれるよう提唱しています。 「女性がいない造船所も、女性が一人しかいない造船所もまだたくさんありますが、これは寂しい経験です。お互いが経験していることを理解し、協力的な女性コミュニティを作ることで、私たち全員がそれを続ける可能性が高くなります」と彼女は言います。
「何度も起こる問題の 1 つは、適合する PPE が不足していることです。
「そして、適切なトイレと更衣室があり、女性がトイレをするために地元のスーパーマーケットまで歩いて行かなければならず、共用エリアで着替えなければならなかったという話はたくさんあります。これらは基本的なことであり、ロケット科学ではありません。しかし、それらはあなたの仕事に大きな影響を与えます。」
昨年、ジョスリンは国家造船局の成長のための造船企業のシャドーボードに招待され、業界における包括性とジェンダーの多様性の重要性について発言しました。
「だからこそ、私は今年、コミュニティの女性たちに変化をもたらすものに焦点を当てています。」
サンガー氏によると、英国ではSTEM部門の労働力において女性は「少数派」であり、全従業員に占める割合はわずか24%だという。教育レベルでは、30 年以降、STEM A レベルを履修する女性と少女が 2010% 増加するなど進歩が見られますが、学習と実際の雇用との間のギャップは依然として大きいです。
サンガー氏のプロジェクトは、海運業における女性の極めて重要な役割を語る資料を展示するもので、ロンドン、英国、アイルランド全土のアーカイブ資料を研究しており、現在はその研究を国際的に拡大している。ロイズ・レジスターとロイズ・レジスター財団とのパートナーシップによるこの取り組みは、海事業界の忘れ去られた女性ヒーローに焦点を当て、ベリンダ・ジョスリンのようなストーリーを初めて共有するもので、数年間実施される予定だ。