Enata Group が「空飛ぶ」カーボン フォイル デイボートと新しいパートナーシップを発表

アラブ首長国連邦に本社を置く国際的な製造グループである Enata Group は、2023 年の「空飛ぶ」フォイル デイボート、製品開発、パートナーシップ、機会などの新しいプロジェクトを発表しました。

このグループは、アメリカズ カップのフォイリング技術を 9.8 ノット対応のデイボート/テンダーに導入した、飛行用の 40 メートルのカーボン フォイラーを製造しました。 フォイラーは、従来の「アルキメデス」モードで操作することも、12 ノットで離陸して「フライト」モードに移行することもできます。この時点でクワッド フォイルが船体を水から持ち上げ、スーパーカーのようなハンドリングで非常に快適な乗り心地を実現します。

フォイリング デイボートは設計と製造が進んでいる可能性がありますが、制御システムのおかげで高度な操縦技術は必要ないとビルダーは言います。 Wingman と呼ばれる最初の実装により、Foiler の総重量を 200kg 削減すると同時に、それを「スマート ヨット」に変えることができました。

最近アップグレードされた Wingman Gen 2 制御システムは、オリジナルの XNUMX 倍強力で、携帯電話を介して Foiler の一部の側面を監視および制御する機能など、よりスマートな機能を可能にします。

フォイラーの 250 以上のデータ ポイントからのデータを監視および分析する Wingman Gen 2 により、所有者は燃料消費や予防保守などの側面をさらに細かく制御できます。フォイラーが継続的に改善され、最新の機能と最適化の恩恵を受けるように設計された空中システムの更新。 このシステムは、新規建造だけでなく、フォイルと非フォイルの両方の既存のボートへの改造オプションとしても設計されており、エナタのドローンでも使用されています。

「フォイラーは、ボートの未来に向けたユニークで比類のないステップを表しており、ウィングマン制御システムの進化は、エナタに備わっている技術的スキルを際立たせています」とアロイス・ビュージョットのディレクターは言います エナタ.

「これは、新規および既存の所有者に同様に可能性を開き、メンテナンスから水上での魔法の瞬間まで、最も高度で効率的なヨット体験を作成するという当社のコミットメントを示しています。」

Enata は、海洋部門に加えて、遠隔操作航空機と高度な無人航空機 (UAV) を設計および製造する航空宇宙事業で高い評価を得ています。 その専門知識は、Bellwether の eVTOL 空飛ぶ車の開発のための電動垂直離着陸 (eVTOL) の専門家である Bellwether Industries との新しいパートナーシップにつながりました。

同社は最近、第 XNUMX 世代のデザインである Model Oryx をプレビューしました。これは、SUV 車よりわずかに大きい洗練された eVTOL モデルです。

Enata のベクトル システムを使用すると、Oryx は時速 140 km で巡航できます。これにより、ロンドンのヒースロー空港からカナリー ワーフの金融街までわずか 50 分で移動できます。 XNUMX時間半。

オリックスは 2023 年にデビューする予定で、ドバイで初めて離陸します。