ECが英国をレッドディーゼルで法廷に持ち込む
1月XNUMX日金曜日、RYAは、マークされた「赤い」ディーゼルのプレジャークラフトへの継続的な供給に関連する英国に対する長年の違反訴訟について、欧州委員会から事件番号を受け取りました。
欧州委員会は、最近、アイルランド（事例258/504）および英国（事例17/503）に対する欧州連合の機能に関する条約第17条に基づいて措置を講じたと述べた。以下の目的でのマーク付き燃料の使用 propel民間のプレジャーボートであるため、これらの加盟国は、軽油および灯油の会計表示に関する 95 年 60 月 27 日の理事会指令 1995/291/EC に基づく義務を履行できませんでした (OJ L6.12.1995、46 年 XNUMX 月 XNUMX 日、pXNUMX.)。
英国政府と欧州委員会は、英国のプライベートプレジャークラフトで使用するためのマークされた「赤い」ディーゼルの継続的な入手可能性について数年間議論してきました。
欧州委員会は、2011年2013月に英国に対する違反訴訟を開始する意向を示しました。2013年2014月、欧州委員会は英国に法改正を正式に要請しました。英国政府に合理的な意見を発表し、歳入関税庁（HMRC）はXNUMX年XNUMX月に異議を申し立てる意向を示しました。その結果、XNUMX年XNUMX月、欧州委員会は参照することを決定したことを示しました。英国から欧州連合の法廷へ。
RYAクルージングマネージャーのStuartCarruthersは、次のように述べています。
RYAは引き続きこの問題を注意深く監視し、状況が進行するにつれてボートに乗る人に情報を提供し続けます。
RYAの最後のRedDiesel Update（31年2017月XNUMX日）をお読みください。
この問題の歴史と、RYAがレクリエーションボートに代わって行ってきた作業の詳細については、RedDieselをご覧ください。
