E1 シリーズは次のパートナーと提携しています Navico そして電動RaceBirdを発表
モナコ、モナコ – 20月1日: (写真右) アレハンドロ・アガグ、UIM会長ラファエレ・キウリ、モナコ王子アルベール20世、デザイナーのソフィア・ホーン、ブルネロ・アカンポラ（ビクトリー・マリンの創設者兼CEO）、ロディ・バッソがUIM E2021ワールドの発表会に出席電動パワーボート シリーズ「RaceBird」プロトタイプ – 世界初の電動パワーボート シリーズ、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日にモナコのヨット クラブ ド モナコで。 (写真提供:ロイドイメージズ/ゲッティイメージズ)
Navico E1シリーズとの提携を発表しました。 世界初の電動パワーボート選手権、統合されます Simrad チャンピオンシップの RaceBird 水中翼船に搭載されたエレクトロニクスと C-MAP チャート テクノロジー。
この発表は、モナコのモンテカルロにあるヨットクラブデモナコで、RaceBird電動パワーボートの最初のフルサイズモデルを発表したE1シリーズと同時期に行われました。
新しいグローバルレーシングチャンピオンシップは2023年に開始される予定で、最大12チームが、最大50ノットの速度に達するタイトなテクニカルコースでレースを行うように設定されています。
Simrad エレクトロニクスは E1 シリーズの公式海洋電子機器パートナーとなり、C-MAP は公式地図作成パートナーになります。両ブランドは、将来の E1 シリーズ パワーボート レース選手権で使用するための車載システムと RaceBird のコックピットの開発を支援します。
「Navico は、この E1 シリーズ パートナーシップに非常に興奮しています。 Simrad C-MAP の CEO、クヌート・フロスタッド氏は次のように述べています。 Navico。 「ボート業界では電動化への取り組みが急速に定着しており、E1 シリーズはイノベーションの基準を引き上げ、海洋保護と持続可能性における行動を促進するのに最適なプラットフォームであると私たちは信じています。」
フルサイズのレースバードモデルは、ヨットクラブデモナコで開催されたプレゼンテーションセレモニーで発表されました。そこでは、E1シリーズの共同創設者であるアレハンドロアガグとロディバッソが、ボートのデザイナーであるソフィホーン（SeaBirdの創設者）であるモナコのHSHプリンスアルベールXNUMX世が加わりました。 Technologies）、Brunello Acampora（Victory Marineの創設者兼CEO）、Union Internationale Motonautique（UIM）の社長RaffaeleChiulli。
E1シリーズの共同創設者兼会長であるアレハンドロ・アガグは、次のように述べています。
「今年2023月の世界海洋デーに先立ってデジタルデザインを発表しましたが、物理モデルを確認することは、準備の面で大きな前進であり、XNUMX年初頭にレースを開始するときにファンに何を期待するかを示しています。」
RaceBirdは、SeaBirdTechnologiesとVictoryMarineによって設計され、電気船外機、密閉型安全キャノピー、水中翼船技術を備えています。 ボートは、Kreiselの35kWhバッテリーと、150 kWのピーク出力を備えたモーターを搭載し、最高速度は58mph（93 km / h）と予測されています。 革新的な水中翼技術を使用して、RaceBirdパワーボートは水面から高く上昇し、最小の抗力と最大のエネルギー効率を可能にします。 ボートはVictoryMarineによって製造され、Racebirdのプロトタイプテストは2022年初頭に開始される予定です。
発表会では、E1シリーズがマーキュリー・レーシングと提携することも発表された。マーキュリーレーシング、公式推進力と propelラーパートナーである同社は、SeaBird Technologies および Victory Marine と緊密に連携して、RaceBird 用の船外機の開発をサポートする予定です。
E1 シリーズの共同創設者兼 CEO であるロディ・バッソは次のように述べています。「私たちはわずか 1 年前、チャンピオンシップの立ち上げのためにこの同じ場所に立っていましたが、今ではパイロットが EXNUMX シリーズでレースするパワーボートの隣に立っています。」 。 RaceBird の開発だけでなく、チームの成長や潜在的な開催会場、パートナー、チーム、パイロットの特定など、舞台裏で多くの労力が費やされてきました。マーキュリー・レーシングと提携できることを嬉しく思います。 Navico この電気的な冒険に参加しており、モナコが最初のシーズンのカレンダーに登場することを発表できることにとても興奮しています。私たちは今後数か月間でさらに多くのレースを追加することを検討しており、世界中の70以上の都市と活発な対話を行っており、ロッテルダムとハンガリーでは実現可能性の調査が間もなく開始され、前向きな進展が見られています。」
今後数か月以内に、RaceBirdのエンジニアは、バッテリーと制御システムの統合、およびそれらがパワートレインとどのように連携するかに焦点を当てます。 その後、エンジニアは推進アーキテクチャをプラットフォームに組み込み、水にぶつかる準備をします。
UIMの社長、 Raffaele Chiulli博士は、次のように述べています。「UIMを代表して、このような素晴らしい環境でこの素晴らしいE1ボートを自分で見たことを非常に光栄に思います。 HSHプリンスアルベール1世の全面的な関与によりモナコにいることは、航海移動におけるエネルギー転換がどれほど注目に値するかを明確に示しています。 この新しいボートで、私たちは皆、非常に野心的で極めて重要なビジョンの実現に一歩近づきました。 E1がこの最初の電気推進パワーボートレースシリーズで新しい領域に参入しているため、非常に野心的です。 EXNUMXは、気候危機の認識を高めるだけでなく、解決策の提供を主導する役割も果たしているため、非常に重要です。
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