Eドライブメーカーが新しいバッテリーパートナーを指名

電気駆動システム メーカーの eD-TEC は、新しいバッテリー技術パートナーとして e.battery systems (EBS) を指名し、パートナーシップの最初の製品が 2023 年後半に市場に投入される予定です。

オーストリアを拠点とする EBS は、次世代バッテリー システムの研究開発のパイオニアであり、eD-TEC と協力して、海事産業に特化した高性能バッテリー ソリューションを設計および実装しています。

VWグループの元最高戦略責任者であるMichael Jostの発案によるeD-TECは、海洋およびヨット部門に革命を起こすことを目指しています。 ホリスティック ドライブ プラットフォーム. このシステムには、eD-QDrive プラグ アンド プレイ船尾​​駆動ユニット、バッテリー電源パック、完全なシステム アーキテクチャと制御を備えたテクノロジ スタック、および既存のシステムの監視と制御を組み込むことができるソフトウェア要素が含まれており、究極のパフォーマンス、快適さ、使いやすさを提供します。使用の。

マリンバッテリー開発

Eドライブメーカー eD-TEC このパートナーシップは、高性能の海上用バッテリーの開発により、船舶用電子推進の新しい段階を示していると述べています。

E.battery systems は、ヴォルフルトに拠点を置く Akku Mäser のスピンオフです。 Christopher Schöpf によって 2019 年に設立された同社は、リチウムイオン技術分野の技術リーダーとしての地位を確立しています。 自社開発により、e.battery システムは、製造技術、バッテリー冷却、およびエネルギー貯蔵システム (ESS) の分野で技術的優位性を持っています。 これらの製品は、電気自動車、建設機械、有名メーカーの産業プラントなどで使用されています。

eD-TEC によると、高出力、大容量、軽量を兼ね備えた船舶専用の高性能バッテリーが不足しているという海洋市場の「重大な問題」を特定しました。ビルダーとエンドユーザーの要求を満たします。

自動車部門も移行期にあるため、海事部門はバッテリーの入手可能性の問題に直面することがよくあります。 eD-TECとの新しいパートナーシップでEBSの研究開発の知識を海洋部門に適用することで、両社は海事船専用に概念化され、海事部門に供給される新しいバッテリーを開発しています。

その結果、eD-TECによると、高度なバッテリー監視と制御を船舶のシステムに統合することで、大容量、高出力、高Cレートを軽量かつ低容積に組み合わせたバッテリーソリューションが実現します。 eD-TECは、新しいバッテリーが高度なeD-QDriveシステムプラットフォームを完成させ、完全なエンドツーエンドのドロップインeD-TECドライブトレインを作成し、電化された海洋市場の未来を効果的に解き放つ鍵となる.

製品の展開

パートナーシップの最初の製品は、2023 年後半に市場に投入される予定です。これは 100kWh のバンクで、200kWc 以上を供給し、重量は 600kg 未満です。 新しいソリューションは完全に統合され、eD-TEC の顧客と eD-TEC プラットフォームのニーズに合わせて調整できます。 EBSとのパートナーシップには、eD-TECのより大きなドライブ設備の電力需要を満たすための、より大きなモジュラーバッテリーソリューションの開発が含まれます。これにより、30kWを組み合わせたクワッドeD-QDriveで最大2,400メートルの長さのヨットを駆動できます。最大400kWhのバッテリー容量を搭載。

「バッテリー パックは eD-TEC プラットフォームのコア コンポーネントであり、独自の eD-TEC 固有の最先端ソリューションを開発できることで、eD-QDrive テクノロジー スタック (プラットフォーム) が完成し、海洋市場での可能性が最大化されます。 」とジョストは言います。 「2022 年末のボート ショーとトレード ショーでも、業界の半分がドライブ ソリューションを探している一方で、残りの半分はバッテリーを探していることが確認されました」と彼は付け加えます。 「EBSはバッテリー技術の主要な開発者であり、海洋部門向けの高性能で軽量なバッテリーソリューションを開発するための彼らとのパートナーシップは、海洋エネルギーの移行において変革的な役割を果たすでしょう.」

「eD-TEC とのエキサイティングなパートナーシップにより、当社の専門知識と研究開発リソースをエキサイティングな新しい e-transportation セクターに適用し、革新的な e-drive システムの開発で eD-TEC をサポートすることができます」と Christopher Schöpf は述べています。のCEOおよび創設者 e.バッテリーシステム. 「2023年に最初の製品を市場に投入する準備ができており、海洋用途に不可欠な要素である少量の軽量パッケージで高いCレートを提供する海洋固有のバッテリーで何が可能かをすでに示しています。 eD-TECと協力できることをうれしく思います。」