Dynamiqが新しい41mの旗艦を発売

41 年余りのエンジニアリングと建設を経て、XNUMX メートルの高さが完成しました。 ダイナミック GTT135 はトスカーナ州マッサにある同社の造船所から進水しました。

ステファニア Dynamiq のグランツーリスモ大西洋横断コンセプトの進化版です。

「特にこの困難な新型コロナウイルス感染症の時代において、私たちはこの成果を非常に誇りに思っています」と創業者兼CEOのセルゲイ・ドブロセルドフは述べています。

彼はこの新しいヨットを美しく、印象的で、新鮮なものだと評価し、次のように述べています。「同様に重要なことは、船体ベーン アフト フォイルやラバー デザインによる独自のトルク補償システムなどの最新テクノロジーを搭載し、クラス最高のパフォーマンスを発揮していることです。

「私たちは現在、海上試験を完了しており、私たちのチームと測量士は、彼女の技術革新がどのようにパフォーマンスと快適性を次のレベルに引き上げたかを目撃しました。」

ダイナミク 言う ステファニアさんの 効率的な船体は、抵抗が少なく燃料消費量が少ない丸いビルジ形状をしています。 ツイン MAN V12 1650 エンジンを搭載し、最高速度 20 ノット、巡航速度での外洋航続距離 3,000 マイルを実現します。 同社によると、これは、オーナーが年に1.8つのクルージングシーズン（地中海とカリブ海）を楽しむ機会があり、ヨットの喫水もXNUMXメートルと浅いため、バンカーインフラのない遠隔地でも楽しめることを意味するという。

Dynamiq は、ドイツの VIP カー用品メーカー Klassen と提携して、Klassen VIP シャトル バンと同じ品質とスタイルを備えたオプションの「Wheelhouse by Klassen」を開発したと述べています。

海上試験と引き渡し後、ヨットはモナコ港に拠点を置き、以下を通じてチャーターできるようになります。 アルコンヨット、建設中のビルドマネージャー。