干ばつによりフランダース水路が閉鎖され、セーリングが楽しみに

干ばつがフランダースの水路を閉鎖する前に運河のボート

現在進行中の干ばつによりフランダースの水路がプレジャー クラフトに効果的に閉鎖されているため、ゲントなどの場所を含む多くのベルギー フランダースの水路でレジャー セーリングはもはや不可能です。

「プレジャークラフトは商業用クラフトと一緒にのみ使用されるべきです」との声明は述べています。 フレミッシュ ウォーターウェイズ. 「具体的に言えば、これは、商船がほとんど、またはまったくない水路では、プレジャーボートがもはや不可能であることを意味します。」

これは、商用船が通行している場合にのみ、レジャー ボートが閘門を通過できることを意味します。

この措置は 22 年 2022 月 XNUMX 日に発効しました。同組織によると、この政策は必要な限り継続されますが、レクリエーショナル ボートは母港に到着するために、制限の数日前から閘門を通過することができました。

これは、この地域の水位が低下した結果です。 Flemish Waterways は、干ばつが長期間続くと、水路の水位が低下する可能性があり、この水位が下がりすぎると、その水路からの水の抽出が停止する可能性があると述べています。

「私たちは、プレジャー ボートは商業航法でのみ閘門を通過できるようにすることを決定しました。 商業交通がどこにあるかによって、これは影響を与えるでしょう」とフランダース水路のスポークスマンであるリリアーネ・スティニッセンは言いました. 「商業交通のない小さな運河は塞がれません。」

干ばつがフランダースの水路を閉鎖したのは、この夏の持続的な暑さと乾燥した春が原因で、フランダースの水路の流量が非常に少なくなりました。 組織によると、ここ数日の降雨量と予想される降雨量では、水資源を回復するには不十分です。

明日の旅 は、XNUMX 月からフランダースで水消費量を削減するためのより厳しい措置が検討されていると報告しています。 セクター(農業、産業、建設)とは、何を節約できるかについての協議がすでに開始されています。 これにより、水管理者、飲料水会社、Aquafin (廃水処理)、州知事が一堂に会します。 一方、干ばつ委員会は、セクター、政府、市民に対して水の消費を「最小限に抑える」ようにとのアドバイスを繰り返し続けています。

Belga (報道機関) は、Bocholt-Herentals 運河、Dessel-Turnhout-Schoten 運河、South Willem's Canal、Briegden-Neerharen 運河、Dijle 運河、Plassendale-Nieuwpoort 運河、Ijzer 運河、Dender (アールスト水門) で長い待ち時間が予想されると報告しています。 )、ルーヴェン・ディル運河、シャルルロワ運河。

による Belga、特にブルージュ、ゲント、アントワープ、メヘレン、ルーベンなどの都市では、2022年XNUMX月にフランダースでの外国人訪問者の宿泊数が昨年のXNUMX倍になりました。

データによると、フランダース観光局は、夏休みの最初の月の宿泊数が 27 年 2021 月よりも XNUMX% 多いと予想しています。

このニュースは、干ばつにより ドナウ川で露出した第二次世界大戦の難破船、米国にいる間、 ミード湖は驚くべき速さで縮小し続けています.

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