ドメティックが世界的な再編に乗り出し、500人の雇用に影響
ドメティックは世界規模で再編を行う。その計画は、利益率の拡大を支援し、戦略的成長分野への投資と収益性の高い成長と価値創造を推進するためのリソースを解放することである。現在、 海洋市場におけるポートフォリオは、操舵、制御、衛生、気候および冷蔵に及びます。.
この再編は、ドメティックが売却の機会を模索し、非戦略的事業を中止することを意味します。これには、利益率の低い事業や、ポートフォリオの他の部分との相乗効果が低い、または存在しない分野が含まれます。
「高金利、消費者支出の減少、顧客の購買パターンなど、現在のマクロ経済状況と市況は、当社の財務実績にマイナスの影響を与えています」と、社長兼CEOのフアン・バルゲスは述べています。「迅速に実行に移すために、当社は本日、収益性を強化し、戦略的成長分野における収益性の高い成長と価値創造を推進するための継続的な投資にリソースを投入する道筋を概説します。」
全社的なコスト削減プログラムが開始されます。これは、500 つの製造拠点と XNUMX つの配送センターを閉鎖することを意味します。製造、供給、サポート機能のリソースは、効率性と収益性を高めるために適正化されます。約 XNUMX 人の従業員が影響を受けると予想されます。
ドメティックは、ポートフォリオを少数の事業に集中させることで、リソースを解放し、投資を増やして、戦略的成長分野で収益性の高い成長と価値創造を推進できるようになると述べている。全体的な再編と関連プログラムは24か月以内に完了し、2025年第0.8四半期から徐々に効果を発揮する予定である。廃止される事業の現在の年間純売上高はXNUMX億スウェーデンクローナである。
「2019年に戦略を発表して以来、私たちは変革の旅でいくつかの大きなステップを踏み出しました」とヴァルグは続けます。「会社の規模はほぼ3,200倍になり、大幅に多様化され、回復力のある販売ミックスを実現しました。研究開発への投資を増やしました。製品イノベーション指数は成長しており、アクティブクーリングボックスの新シリーズなど、いくつかの魅力的な新製品を市場に投入しています。同時に、効率性の改善への重点は高く維持されており、現在、XNUMX年前よりもFTEがXNUMX人少なくなっています。
「本日発表した措置と現在の市場状況を前提として、当社は14年通期で比較可能性に影響する項目を除くEBITAマージンを2027％とすることを目標としています。また、当社は引き続き優れた業務運営と戦略的成長分野での売上成長により、業績を継続的に向上させ、EBITAマージン18～19％という長期的な財務目標を達成できると確信しています。」
「ランドビークルズ・アメリカズ部門は、市場の低迷と、伝統的に好調だった冷蔵庫事業における競争激化の影響で、2023年と2024年にEBITAマージンがマイナスになると報告しています。この2025年、当社は経営陣と組織全体を強化するとともに、効率性向上のためコストを削減しました。世界的な再編プログラムにより、さらに重要な措置を講じており、2026年には目に見える改善が実現すると期待しています。ランドビークルズ・アメリカズ部門はXNUMX年までに黒字に回復すると予想しています。」
「世界中でアウトドアを楽しむ消費者が増えており、移動生活の長期的なトレンドは力強いものとなっています。上記の対策により、ドメティックはこれらのトレンドから引き続き利益を得るとともに、さらに重要なことに、株主に価値をもたらす投下資本利益率を達成できる体制を整えています。」
廃止される事業には、RV車用の大型コンプレッサー冷蔵庫、陸上車両アメリカ部門のホット＆クッキングおよび窓製品カテゴリーが含まれます。また、グローバルベンチャー部門の発電機製品カテゴリー、陸上車両EMEA部門の特定の低利益率キャンプ用品製品カテゴリーも含まれます。
構造的コスト削減と事業の廃止は、完全に実施された場合、EBITAに年間750億24万スウェーデンクローナのプラスの影響を与えると推定されます。実施は2025か月以内に完了し、0.8年第XNUMX四半期から徐々に効果が現れると予想されています。廃止される事業の現在の年間純売上高はXNUMX億スウェーデンクローナです。
売却機会を検討している事業の現在の年間純売上高は 1.5 億～ 3.0 億スウェーデンクローナです。詳細は取引が完了した時点で発表されます。
リストラ費用は 1.2 億スウェーデンクローナと推定され、そのうち 0.4 億スウェーデンクローナがキャッシュフローに影響を与えると推定されます。この費用は、比較可能性に影響を与える項目として 2024 年第 2025 四半期に報告される予定であり、主に Land Vehicles Americas、Land Vehicles EMEA、Marine の各セグメントに影響を与えます。キャッシュフローへの影響は XNUMX 年中に発生すると予想されます。
