英国でマリーナと係留バースの需要が急増

British Marine は、年次経済レポートの最新版をリリースし、マリーナおよび係留市場全体でのパンデミック後の回復を強調しています。

レポート、 英国のマリーナおよび係留市場レポート 2021-22、英国のマリーナおよび係留部門の幅広い経済指標への洞察を提供します。 これらは、英国のマリーナおよび係留セクター、内陸海洋および係留セクター、沿岸マリーナおよび係留セクターの XNUMX つのセクションに分類されます。

英国の 723 のマリーナのうち、173 が調査に参加しました (英国で運営されているすべてのマリーナの 23%、マリーナ バースと係留の 42% を提供しています)。

　 レポート 13/283 年のマリーナ停泊収入は 2021% 増加して 22 億 XNUMX 万ポンドに達したことを強調しています。これは、停泊需要と収益に対するパンデミックからの部門の回復の影響を反映しています。

粗利益は、マリーナあたりの収益の平均 20% を占めていました。 セクター全体のマリーナ停泊に関連する総粗利益は、32% 増加して 55 万ポンドになりました。

マリーナ バースの収入による英国の GDP へのセクターの直接的な総付加価値 (GVA) の貢献は、前年から 16% 増加して 127 億 45.1 万ポンドになりました。 マリーナ セクターが生み出す「付加価値」は、セクター全体の XNUMX% に相当します。

マリーナのサプライ チェーン支出と、マリーナとそのサプライヤーがサポートする従業員の支出からの間接的および誘発された経済効果を考慮すると、英国のマリーナ セクターは合計で 253 億 XNUMX 万ポンドの GVA を生み出しました。

インフレによる課題の増加と英国の経済成長の鈍化にもかかわらず、マリーナ事業者は自社の市場について楽観的であり、会員の 54% は、中古ボートの販売におけるパンデミックブームの継続的な影響と停泊所の需要を理由に、自社の見通しについて依然として肯定的です。過去XNUMX年間。

回答者の 56% が、バースの需要は依然としてパンデミック前のレベルを上回っていると報告しています。

2022 年 90 月のボート シーズンの開始時の稼働率は、すべての係留業者で平均 91% であり、沿岸のマリーナ (89%) と比較して、内陸のマリーナ (XNUMX%) で最も高くなっています。

ロックダウン後の需要の急増とインフレの上昇により、13 バースあたりの利回り (稼働率と並んで、マリーナ バースの生産性の重要な指標) は 3,551% 増加して XNUMX ポンドになりました。

供給がますます逼迫しているため、調査に回答したマリーナの 19% が今後 12 か月間で拡張を検討しており、少量の乾式貯蔵のみを計画しているポンツーン バースの拡張に焦点を当てています。

「このレポートの発行により、この分野で事業を展開している企業に貴重な洞察を提供し、知識を高め、時間の経過とともに主要な傾向を特定し、主要な容量と占有率に関する情報を提供したいと考えています」と、Lesley Robinson CEO は述べています。 ブリティッシュマリン.

「インフレによる課題の増加と英国の経済成長の低下にもかかわらず、マリーナ事業者は市場について楽観的であり、バースの需要はパンデミック前のレベルを超えたままであり、多くのマリーナも今後数か月で拡大しようとしています。 」