ミッドランドでのクルージング–はい、本当に！

ミッドランドで大きな船の船員になるために、海のそばに住む必要はありません。 この地域には XNUMX つ以上のクルージング クラブがあり、多くのディンギー セーリング クラブにもクルージング セクションがあることをご存知ですか?

ヨットに興味がある、またはヨットに対する確かな情熱を持つ人は誰でも、志を同じくする船員たちに加わって国内外のクルーズやラリーに参加し、主要なレースイベントに参加し、大型ボートの資格を取得し、他の人と熱意を分かち合う社会的話題を楽しむことができます。ミッドランドのヨットは一年中楽しめます。

また、クルージング クラブの会員の中には、自らボートの所有者である人もいますが、多くはそうではなく、クラブとしてチャーターできる利点や、クラブの仲間とセーリングすることでより定期的に海を楽しむ機会を見つける利点を享受しています。

スタンゲートでラフティング ©Jane Jones (Bromsgrove Boaters)

HOEOCA ボーリュー川クルーズ 2017

RYAミッドランドのRVTクルージング代表であり、ウォリックシャーのハート・オブ・イングランド・オフショア・クルージング協会（HOEOCA）の元准将であるジュディ・ランボーン氏が説明するように、人々はさまざまな理由で参加しています。

「私のクラブの会員の半数は、地元のクラブでセーリングをしていて、別の種類のセーリングを探求したいと思っていたり、あるいは体力的に厳しい人生の段階にあったという意味で、ディンギールートをクルージングするようになったと思います。」ディンギー帆走や巡航があまりできないということは、より長く航海できることを意味していました。 あるいは、ディンギーを所有してセーリングすることに専念するには時間がなさすぎて、セーリングを少しだけ体験したいと考えている人もいるかもしれません。

「また、この地域の海岸ベースの RYA トレーニング コースを受講することで、多くの人がミッドランズ クルージング クラブを発見します。一方、ここ数年、オンライン検索を通じてクラブを見つける人が確実に増加していることに私たちも気づいています。」

レスターに本拠を置くニュー・パークス・クルージング協会（NPCA）の委員であるクリス・ギアさんも、大型ボートに飛躍したディンギー船員の一人だ。

1976 年にラトランド SC の創設メンバーであったクリスは、最近退職した都市計画家で持続可能な交通コンサルタントであり、ベル ウッドワーキング エンタープライズのディンギーを所有し、キャリアと家族のせいでセーリングが中断されるまで、数年間クラブでセーリングをしていました。

転機は 1995 年に起こりました。ハンブル川のスワンウィックに保管されているケルト 28 を持つ元仕事仲間が、週末のワイト島周航の乗組員にクリスを招待したのです。 彼は夢中になり、それ以来 NPCA が彼の情熱を刺激するようになりました。

「最初の行程はカウズに向かう夜間航行でしたが、沖合を安全に航行するには潮汐操法、灯火、信号などのレッスンと経験が必要であることに気づきました。 友人の勧めで、私はNPCAの「RYAデイスキッパー」夜間クラスに参加し、数年かけてRYAコースタルスキッパー認定証を取得しました。

「NPCAでは、イングランドでの「ラリー」やスコットランドとヨーロッパでの共同チャーターで他のクラブ会員のボートに乗務し操縦する実践的な水上体験の機会も得られました。

「2007年に私は自分の28フィートのウェスタリーグリフォン「アンジェリカ」を購入し、東海岸や川を探索するためにサフォーク州ウッドブリッジのタイドミルに彼女を飼っていました。 しかし、私は今でも、よく見つけられたボートに乗って、より冒険的な航海に出かけるのを楽しんでいます。 たとえば昨年、私たちはオランダとキール運河を経由してバルト海へクルーズしました。

「NPCA に所属することで、貴重な訓練コースへのアクセスも得られますが、おそらく最も重要なことは、生涯の友人や船員を得て、長年にわたって海上と陸上で忘れられない瞬間を共有できたことです。」

一方、新たな HOEOCA コモドール、マイク・ヴィールは別のルートで参加しました。 11 年前、RYA 有能乗組員コースを受講してカリブ海での XNUMX 週間の一生に一度のセーリング旅行に行くまで、マイクはセーリングをしたことがありませんでした。

しかしそれ以来、彼はRYAヨットマスターの資格を取得し、英国海域を巡航し、海峡を渡り、さらに遠方ではクロアチア、トルコ、ギリシャ諸島、マルタを巡航し、また、島一周レースなどのいくつかの象徴的なイベントにも参加しました。

ハーボーンを拠点に不動産メンテナンスおよびプロジェクト管理会社を経営するマイクさんは、HOEOCA クラブの仲間 40 人とともに、最近 XNUMX フィートのヨットの一部に投資し、来年英領バージン諸島への特別な誕生日クルーズを計画しています。

彼は次のように述べています。「10 年前にミッドランドで大きなボート セーリング クラブを見つけたことは啓示であり、私の人生をより良い方向に変えてくれました。 船に一度も乗ったことがなかった状態から、11 年で准将、ヨットマスター、そしてボートの所有者になったというのは、私にとって信じられないことです。

「私が HOEOCA のことを知ったのは、バーミンガムの夜間学校で RYA ヨットマスター理論を学んでいたときでした。 彼らが来てプレゼンテーションを行ったので、私もソーシャルナイトの一つに参加しました。 私はとても歓迎されていると感じ、XNUMX週間後にクラブがチャーターしたボートでのサンセイルレースの週末に参加しました。 振り返ったことないよ！」

ほとんどのクルージング クラブは RYA トレーニング センターであるか、RYA トレーニング センターと良好な関係を築いており、有能な乗組員、日中船長、沿岸船長、ヨットマスターの資格から、VHF、ディーゼル エンジン、レーダー、海上サバイバル、応急処置まで、実践的および理論的なトレーニングへのアクセスを提供しています。

一方、多くの人々にとって、社交的な側面は、特に冬の間は大きな魅力であり、クラブはしばしば著名な海事ゲストや海洋業界の専門家を迎えて実践的な「ハウツー」主題について話すスピーカープログラムを実施している。

クルージング クラブに参加するのに RYA 会員である必要はありませんが、HOEOCA 会員の最近の調査では、回答者の 65% 以上が会員であることが判明しており、この傾向はおそらくミッドランドの他のクラブにも反映されているとジュディは信じています。

「人々、特にボートの所有者は、ミッドランドに住んでいるにもかかわらず、目の前にこのようなクルージングの機会があることに驚いていると思います。 海岸沿いに住んでいないからといって、趣味をもっと楽しめないというわけではありません。 私たちの地域クラブは、人々がより頻繁に水に入るのを助けます。」

*最寄りのミッドランド クルージング クラブを見つけるには、こちらをご覧ください。 www.rya.org.uk/wheresmynearest