Cox Marine が FLIBS の Ring Power と提携

ディーゼル船外機メーカーの Cox Marine は、345 年 300 月 26 ～ 30 日に開催されるフォートローダーデール国際ボートショーで、ツイン Cox CXO2022 エンジンを搭載した Intrepid XNUMX Nomad のデモを行います。

Intrepid は、Cox Marine のフロリダを拠点とする販売代理店が所有しています。 リングパワー。

CEO の Gavin Wesson とチーフ エンジニアの Heinz Stalhammar を含む Cox チームは、Cox Marine スタンド (番号 1211) に立ち、同社の長期的なビジネス戦略、CXO300 の技術製品の性能、および販売と流通に関する現場での問い合わせについて話し合います。

「CXO300 は、排出量の削減、燃費の向上、安全性の向上、および高性能を提供する、便利で責任ある技術によって海洋産業を改善するように設定されています」と述べています。 最近任命された地域ディレクター ダグ・ロス。 「燃料費の上昇に伴い、レクリエーション市場は総所有コストと信頼性から恩恵を受けるでしょう。 北米の多くの地域では、ボートのシーズンが短いため、ボートの所有者はメンテナンスや修理に時間を費やしたくありません。 ガソリンもドックサイドで入手​​するのがますます難しくなっています。」

コックスマリン CXO300 は、同等のガソリン船外機よりも CO20 排出量が 35 ～ 2% 少ないと言います。 また、479 ～ 2250 rpm で 3000 lb.ft のトルクを発生し、30 馬力のガソリン船外機と比較して燃料効率が最大 300% 向上し、耐用年数は平均的な船外機の XNUMX 倍になると言われています。

ツインエンジン 600hp 構成では、ロス氏はリング パワー クラフト イントレピッド 34 が CXO300 の理想的なショーケース パッケージであると述べています。 「タップで900lb.ftを超えるトルクを備えたこの有能なセンターコンソール設計は、航続距離が長く、範囲が王様である南フロリダのボート環境に最適なパッケージです」と彼は説明します.

階段状の船体は、ツイン ディーゼル動力で 50 ノット以上の最高速度を実現します。

CXO30 船外機は、100 を超える地域をカバーする 300 を超える販売代理店のネットワークによってサポートされており、世界中で注文できます。 今年初め、Cox は次の拡張を発表しました。 アラブ首長国連邦とバーレーン、と入力しました ポーランドとフィンランドの新しい市場.

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