クリッパーレース '電話に近すぎる…'

13-2017シーズンの最終第18ステージ クリッパーレース アイルランド西岸の風上が続く中、艦隊は依然として密集しており、誰のものでもありません。

そして、チームがリヴァプールに到着するまで残り 36 時間を切り、総合優勝と輝かしいクリッパー レース トロフィーを巡る戦いが始まります。 ビジットシアトルと三亜セレニティコーストの間 レース 3 の 13 日目 (25 月 XNUMX 日水曜日) では、XNUMX つのボートが依然としてほぼ互角の状態で、ヒートアップし始めています。

昨日順位を落としたビジット・シアトルは、追いかける主力集団に戻るために一晩中懸命に努力した。 船長のニッキー・ヘンダーソンは今朝、次のように説明しました。「今日は人生が明るく感じられます。 私たちはこれまでにない方法でこのボートを考え、調整し、運転してきました。そして昨日少しずつフリートにある程度の地位を取り戻すことができました。

「現在、中集団にはSanya Serenity Coast、Dare To Lead、PSP Logisticsが加わっているため、現時点ではXNUMX位に留まるための戦いとなっている。」

リバプール2018、青島、ユニセフ、ガーミンの上位XNUMXチームはまだすべてAIS圏内にあるが、ヘンダーソンは行動を起こす時間がなくなりつつあることを懸念していた。

「バーチャル・マーク・ファストネットの角を曲がったら、前を走る10台を捕まえるのは難しいだろう。 彼らは帆を割り、おそらく 12 ～ 7 ノットで猛スピードで進んでいきますが、残りの私たちは 8 ～ XNUMX ノットで間違った方向に頑張って進みます。 それで、最初にそこに到着できるかどうかを確認するために、まだ考え、トリミングし、運転しています。 ドリーの言葉を借りれば、「ただ航海を続け、ただ航海、航海、航海を続けてください。」

三亜セレニティコーストも競争を抑えるために厳しいヤードを努力しなければならない。 船長のウェンディ・タックは次のようにコメントした。 うまくいくこともあれば、うまくいかないこともあります。 しかし、雄大な三亜セレニティ コーストではすべてが順調です。

「夜になって風が少し強くなったので、北端での生活に戻りました。緑の怪物がボートから離れてくれて良かったです。」

昨日のタックル中に風の変化に見舞われ、メイン集団から逸れてしまったにもかかわらず、2018年のリヴァプールは再び集団をリードする渦中に戻ってきた。 しかし、最初の 17 隻のボートの間はわずか XNUMX 海里なので、船長のランス・シェパード氏は夢中になっていません。

「非常にタイトなので、フィニッシュラインまで順位は満足のいく変化をするだろう」と彼は語った。

現在XNUMX位のユニセフは表彰台の座を狙っており、スキッパーのボブ・ベッグスは次のように報告している。これが私たちの最後のレースです。 艦隊は非常に緊密であり、実際にはどのボートにも勝つチャンスがあるかもしれません。

「レース後半は天気が良く、今夜の風が通過した後は、セントジョージズ海峡とアイリッシュ海を経由して軽いウィンドスピネーカーの素晴らしいアクションが起こると天気予報は予想しています。」

ゴールラインが近づくにつれ、各チームが過去 10 か月間で何を達成してきたのかが認識され始めています。 デア・トゥ・リードの船長デイル・スミスは次のように述べています。 私たちがお互いにレースをして世界中を旅してきたので、各船長は個人的に親しい同僚であり友人になりました。

「私たちはそれぞれ自分のスタイルと個性を持っていて、お互いに真剣にぶつかり合っていますが、このXNUMX年間は本当にお互いを信頼できました。 XNUMX 人のうちの XNUMX 人が、必要に応じてすぐにレースをやめて助けに来てくれるということを知って安心しました。

「クリッパーレースでスキッパーを務めることは、ある意味で孤独な役割であり、非常に敵対的な環境の中で、人々と彼らの希望と夢が詰まったこの70フィートのマシンの責任を背負います。 私たちには、お互いをサポートし、寄り添ってくれたスキッパーのグループがあり、今年の友情、サポート、そして競争に対して、皆さん一人ひとりに深く感謝の意を表したいと思います。」

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