Carkeek はゴールデン (シルバー、ブロンズ、パール) の週末にデザインを用意しています

ブラックパール、GER 7007、カーキーク 47

ラン VII © Ian Roman

Fast40+ では XNUMX 艇が総合リーダーボードのトップに位置し、 ブラックパール 第 50 回中海レースを皮切りに、カーキーク デザイン パートナーは金曜日からのレースに向けて全力で取り組んでいます。

ランVII 2018 Fast40+サーキットが6月にスタートして以来、19戦中21戦を終え、今週末、完璧なデビューシーズンを終えようとしている。 ニクラス・ゼンストロムのスウェーデンの新世代チャルキーク設計ヨットが、ロイヤル・サウサンプトン・ヨットクラブ主催の第XNUMX戦(XNUMX月XNUMX日金曜日~XNUMX日日曜日)で優勝できれば、その優位性が確定することになる。

カーキークのボートは、この高性能滑走単胴クラスで今シーズン、ソレントの波を支配しました。 ラン VII、ガールズ オン フィルム、リベリオン & ヒッチハイカー トコロシェ II が XNUMX 位となり、全体で上位 XNUMX 位を占めています。

ラン VII は数学的に捕まえられないわけではなく (特にレースポイントが 1.5 倍で重み付けされているため)、風上に何も犠牲にせずに風下に光を当てるボートでそれが可能であるとしても、ランは勢いを緩めることはないでしょう。

「このレガッタをこれまでの XNUMX ラウンドのいずれかとして扱います。」 経験豊かなイギリス人セーラーであり、ラン・レーシングの中核を長年務めてきたティム・パウエル氏は言う。 「我々は強い立場にあるが、それでもシーズンを良い形で終えたいと思っている。」

「私たちは常に改善すべき点を検討しており、今週末がシーズン最後なので、主にクルーの​​ハンドリングとシステムにおいてボートを改善する方法を検討し、冬の間にそれらに取り組むことができるようにするつもりです」 」

ランの最も近いライバル、ピーター・モートンの二代目カーキーク設計、 グラビアの美少女10位がXNUMX回、表彰台にXNUMX回上がっているが、その差はXNUMXポイント。

このシナリオはありそうもないように思えますが、もし グラビアの美少女 レガッタをXNUMX位前で終えた ランVII, モートンと彼のチームがチャンピオンになります。

同様に、彼らはXNUMXポイント上回っています Rebellion、銀メダルを獲得するには2017位前でフィニッシュする必要があります。 しかし、銅メダルを争う戦いが最大の緊張の始まりです。 XNUMX年と同様に、 Rebellion & ヒッチハイカー、ラインまで戦います。 ヒッチハイカー 昨年はわずか25点差でしたが、今回はさらにその差に迫りました。 両者はそれぞれ XNUMX ポイントで同点ですが、その差は次のとおりです。 反乱の 以前のレガッタではわずかに高い順位でした。

「今年の締めくくりに風が吹くことを期待しています」 リベリオンのオーナー兼ドライバーであるスチュワート・ホワイトヘッド氏は言う。 「レベリオンは今日(木曜日)練習に出ているので、調整できるはずだ。 今年は風が吹いたときに良い瞬間があったので、他の有力艇にテストを提供して表彰台の座を確実なものにしたいと考えています。

「GOF(ガールズ・オン・フィルム)は、その風上スピードで常に表彰台に上がることができました。 ヒッチハイカーは今年のスタートに問題を抱えていたが、ハミッシュ・ペッパーの加入によるいくつかの重要な順位の変更により、過去XNUMX回のレガッタでフリートをかなり上位にフィニッシュしており、バスのチームは非常に順調に航行している。

「ボートの速度が似ており、フリート全体で接戦が繰り広げられるため、今年のランキング順位はすべて、ラインからきれいに抜け出すこと、直線速度、コーナーをスムーズに曲がることにかかっています。 私たちはオランダのボートと同ポイントでXNUMX位に並んでおり、この最後のイベントでシーズンランキングがまとまったことは素晴らしいことです。 一年を通して軽い空気の中で少し苦労してきたので、少し風が吹くことを期待しています。 長い週末の間に完全に泡が立ちます。」

一方、千マイル以上南東の地中海では、 ブラックパール、Carkeek 47は、土曜日にミドルシーレース50周年記念のスタートラインに立つ予定です。

ブラックパール、GER 7007、カーキーク 47

「これはそういうものです」 週末 あなたはデザイナーになることを夢見ています。」 ショーン・カーキークは言います。 「ブラック・パールは特別なもので、このような名誉あるレースのスタートラインに立つときはいつも興奮します。

「私たちは IRC 52 で何度かレースに勝っていますので、天候に恵まれてクリーンで速いレースができることを願っています。 このサイズのボートでオフショアで勝つのは常に非常に難しいことですが、ブラック パールはメジャー ステージで勝てることが何度も証明されています。 ケープ・トゥ・リオとアナポリス・ニューポート・レースは彼女の最近のハイライトのXNUMXつであり、強力なパフォーマンスが期待されています。 ボートはサービスに出されており、レースと彼らの好みのセーリングスタイルに合わせてボートをモード化するために新しい電球を取り付けました。 彼女を前でお目にかかれるのを楽しみにしています。

「Fast40はどれも素晴らしかったです。彼らが私の期待を上回ったとは言いません。これは文字通り私たち全員が計画した方法だからです(笑)。 しかし、このような特別なシーズンに向けて、すべてをまとめる必要があります。

「明らかに、ラン VII は最新世代なので、このような素晴らしいレーシング チームが彼女を最大限に活用してくれることを期待していましたが、私たちが考案し運用してきたすべてのボートが本当に強力で一貫したパフォーマンスを発揮したことをとても誇りに思っています」最適化について。

「この結果は、私たちが目指してきたすべてのことを裏付けるものです。 カーキークのボートの中で、私たちは 27 レース中 35 レースで勝利することができました。ストライク率は 85% で、これは私たちのオーナーにとって素晴らしいことです。」

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