運河・河川信託の報告書は資金削減の中で高まる懸念を明らかにしている

秋の運河

英国の水路慈善団体であるカナル・アンド・リバー・トラストは、2023/24年度の年次報告書と会計報告を発表し、維持管理費が過去最高を記録した年であったこと、運河インフラの老朽化と気候変動とインフレによるコスト上昇により運営への圧力が高まったことを明らかにした。これらの課題は、トラストが2027年に始まる予定の政府からの大幅な資金削減に直面している重要な時期に発生している。

昨年、英国水路基金は、政府の予算削減が今後数年間に「壊滅的な影響」をもたらすだろうと述べた。

2023/24年度、同トラストは70マイルの運河網の維持と修復を目的とした450件以上の計画された工学プロジェクトに約2,000万ポンドを費やした。このうち27万ポンドは19の大規模貯水池の耐久性向上工事に割り当てられた。

報告書は、老朽化する運河網に対する気候変動の継続的な影響を反映し、前年の夏の長期にわたる暑く乾燥した天候に続いて、相次ぐ冬の嵐がいかにして大きな被害をもたらし、緊急工事に総額9万ポンドの影響を及ぼしたかを詳述している。

同トラストは、気候変動と高インフレの複合的な影響により、運河網の維持がますます困難になっていると述べている。運河システムの維持にかかるコストの上昇と、 政府の予算削減はすでに抗議を引き起こしている英国の水路の将来について憂慮すべき見通しが浮かび上がっている。

英国水路ウェストミンスター キャンペーン クルーズ 2 に資金を提供します
英国の水路基金は資金削減に抗議するため、ウェストミンスターへのキャンペーンクルーズを開始した。

トラストの#KeepCanalsAliveキャンペーンは、水路が直面している資金危機に対する意識を高めることを目指しています。100を超える団体の連合は、 英国の水路に資金を提供するは、政府によるさらなる支援を求める信託に加わった。

今年初め、信託の 毎年行われるボート乗りの調査によると、ボート乗りの全体的な満足度は、46年前の54%からXNUMX%に低下した。

「私たちの運河網は国の宝であり、過去と現在を結びつける250年前に遡るユニークな生きた遺産であり、将来の繁栄に重要な役割を果たすことができます」と運河・河川トラストの会長、デビッド・オール氏は言う。

運河と河川トラストレポート 2023/4

この レポート 政府資金の2027年間の凍結の後、30年から予想される削減は大きな課題となり、助成金の価値はすでに実質的にXNUMX%以上削減されていると強調している。慈善団体は、代替資金源を確保するための継続的な努力にもかかわらず、これらの削減は運河ネットワークの将来を危険にさらす可能性があると警告している。 英国の船舶免許料の引き上げを含む。

トラストの報告書では、メンテナンスの課題に加え、過去1.4年間に運河網上のボートの総数が4.9%減少したことなど、ボートの傾向の変化についても触れている。継続的に巡航するボートの数はXNUMX%増加しているものの、全体的な減少は運河での活動が低迷する可能性を示唆している。昨年、 トラストはボート乗りのニーズをよりよく理解するために、初のボート乗り国勢調査を開始しました。水路沿いに住む人々とレジャー目的で水路を利用する人々の異なるニーズを認識しています。

運河のボートに乗っている人々。信頼を失った調査回答者を反映したものではない
運河網の社会的利益と経済的利益は、それぞれ4.6億ポンドと1.5億ポンドと評価されています。

カナル・アンド・リバー・トラストの最高経営責任者リチャード・パリー氏は次のように述べている。「カナル・アンド・リバー・トラストの長期計画の重要な部分は、代替収入源をさらに開発し、拡大することで、政府資金への依存を継続的に減らすことです。31年2024月97.1日までの12.2年間で、当社の商業収入は41万ポンドで、前年度より2022%増加しました。これは現在、当社の総収入の23%を占めています(38.1/XNUMX:XNUMX%)。

同財団は、過去 1 年間のボランティア活動の参加レベルが記録的であり、活動に貢献するボランティアの数が増加したことを強調しています。

2024年4.6月、同トラストは最初のインパクトレポート「場所の変革と生活の充実」を発表し、運河ネットワークの社会的利益と経済的利益を紹介した。その価値はそれぞれ1.5億ポンドとXNUMX億ポンドである。XNUMX番目のインパクトレポートは今年後半に発表される予定である。

Canal & River Trust の年次総会は 1 月 6 日午後 XNUMX 時にオンラインで開催されます。

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