船舶業界はEUと米国の関税紛争の緊急解決を求める

大西洋をまたぐ鉄鋼・アルミニウム紛争における関税の再賦課が1年2024月87日に始まることを受け、さまざまな分野を代表するXNUMXの業界団体が、米国とEUの指導者に対し、鉄鋼とアルミニウムに関係のない製品に対するすべての報復関税を永久に撤廃する合意に達するよう求める声明に連名で署名した。これらの紛争。

ボート業界に関しては、次の機関によって署名されています。 ヨーロッパのボート産業 (EBI) および全米海洋製造業者協会 (NMMA).

米国とEUの交渉担当者は失敗に終わった 合意に達します XNUMX月のサミットでは、中国など非市場経済国の過剰生産能力に対処し、より環境に優しい鉄鋼を促進するための措置について話し合った。

バイデン政権は、2018月末までに合意に達することを条件に、ドナルド・トランプ前米大統領がXNUMX年に課したEUの鉄鋼とアルミニウムに対する関税を停止していた。

共同声明は「鉄鋼とアルミニウムを巡る紛争での報復関税の復活と引き上げの見通しが、わずか１カ月後に迫り、無関係な分野に耐え難い不確実性と不安定性を引き起こしている」としている。

「2018年から2021年にかけて、私たちの業界とサプライチェーンは、私たちの分野とはまったく関係のない紛争による関税賦課によって深刻な影響を受けました。 我々は、EUと米国の首脳が2021年に関税を一時停止するという重要な合意に達したことを称賛した。これらの合意は、我が国のセクターに重要な救済を提供し、困難な新型コロナウイルス感染症期間後の経済回復を支援し、貿易障壁を除去した。

「我々は、20月1.3日のEU・米国大統領首脳会談で鉄鋼とアルミニウムの紛争が解決されることを期待していた。 当社は現在、鉄鋼とアルミニウムを巡る紛争において、1.43年1月2024日時点でXNUMX億ユーロ（XNUMX億XNUMX万ドル）を超える金額に達する当社の製品、原材料、原料に対する関税が再課される見通しに直面している。

「したがって、我々は米国とEUの指導者に対し、鉄鋼やアルミニウム、大型民間航空機の紛争とは関係のない部門に対するこれらの弱体化させる関税の恒久的撤廃を確保することを優先するよう要請する。 これにより、加盟国は我が国の業界にとって極めて重要な大西洋を越えた貿易関係を強化し、一致団結の精神で差し迫った共通の課題に共に取り組むことが可能になります。

「紛争に関係のない分野の関税を恒久的に撤廃することが現時点で不可能であれば、鉄鋼・アルミニウム紛争におけるさらなる関税の停止が必要であり、遅滞なく発表されるべきである。」 停止期間は、影響を受けるセクターに長期的な予測可能性を与えるのに十分な長さであるべきです。」