ベネトーグループは、造船の影響を減らすために「クローズドループ」プロセスを導入しました。
グループ・ベネトーを含む6つの世界的業界リーダーの連合は、リサイクル材料を生産に取り入れたボート製造のための新しい「循環型経済」モデルを導入するために協力した。
クローズドループ造船イニシアチブは、リサイクル材料から造られたボートの基盤を築き、特に寿命が尽きた時点での全体的な環境への影響を軽減します。
フランスで開始されたこの協力には、造船大手のグループ・ベネトーなど、複数の企業が関与している。 ヴェオリア廃棄物管理と環境サービス専門の 、複合廃棄物リサイクルに注力する Composite Recycling、特殊材料製造業者の Arkema、ガラス強化技術の革新で知られる Owens Corning、テクニカルテキスタイルと複合強化材のサプライヤー Chomarat です。
寿命を迎えた船舶 船舶が自然死を迎えた後の取り扱いについて懸念が高まる中、業界全体で注目が集まっている。1月、国際海洋産業協会協議会（ICOMIA）、欧州ボート産業協会（EBI）、全米海洋製造者協会（NMMA）は、 世界的なレクリエーション海洋ライフサイクルアセスメント（LCA）フレームワークの開発に協力しました。 この協力により、レジャーボートの業界における環境パフォーマンスを評価、測定、報告する初のグローバルパートナーシップが確立されました。
そして、2024年XNUMX月には、 英国の研究で、カキとムール貝に「憂慮すべきレベル」のガラス繊維が含まれていることがわかった。 著者らは、初めてグラスファイバーやガラス強化プラスチック（GRP）の粒子が 食物連鎖に入り込んでいることが判明し、廃棄された船に関連する緊急の環境および健康上の懸念が生じている。
「クローズドループ」のボート建造はどのように機能しますか?
閉ループのボート製造プロセスでは、ベネトー グループが、アルケマ社の Elium 樹脂などのリサイクル可能な複合材料をボート製造に取り入れています。
Elium 樹脂は、複合部品の製造に使用される多目的液体熱可塑性樹脂です。Arkema 社が製造しており、メチルメタクリレート (MMA) とアクリル共重合体をベースとしています。Elium は常温で処理でき、硬化時間が短く、さらに重要なのは、繊維に分離して再利用できるためリサイクル可能であることです。
その後、ヴェオリアは西フランスの施設で製造廃棄物を回収し、リサイクルします。コンポジット・リサイクルは熱分解技術を適用して材料を分離し、再生ガラス繊維と熱分解油を生成します。その後、アルケマは油を新しいエリウム樹脂に変換し、オーウェンス・コーニングは新しいガラス繊維を製造し、ショマラットは新しいガラス繊維強化材を開発します。これらの材料はその後、新しいボートに再統合され、サイクルが完了します。
イノベーションと持続可能な開発担当副社長、エルワン・フォーシェ氏 グループベネトーは、次のように述べています。「この共同アプローチは、アクセスしやすく持続可能なボートへの取り組みにおける決定的な一歩です。当社の Jeanneau Sun Fast 30 One Design モデルと、最近では Beneteau Oceanis Yacht 60 は、船舶分野における循環型製造がもはや単純な目標ではなく、具体的な現実であることを完璧に示しています。」
「私たちの歴史の中で、またもや大胆な行動に出ています。リサイクル樹脂の使用により、市販の従来のポリエステルに比べて二酸化炭素排出量が 2 パーセント削減されます。これまでは耐久性を重視したボートを製造していましたが、今日では持続可能なボートを設計することができます。」
このアプローチは持続可能な造船業に応用できるが、その概念実証は海洋産業を超えて、自動車、航空宇宙、風力エネルギー、建設など、複合材を使用する他の産業にも応用できる可能性がある。
アルケマのグローバルビジネスマネージャー、ギヨーム・クレダット氏は次のように語っています。「エリウム樹脂は複合材をリサイクル可能にするために設計されており、この取り組みはそれが大規模にどのように機能するかを示しています。エリウム樹脂と革新的なリサイクル技術を組み合わせることで、複合材の循環型経済の基盤を築いています。」
ギヨーム・ペルベン、共同創設者 複合リサイクル「セーリングは常に私の人生の一部でした。そのため、当社の産業ユニットの最初のアプリケーションが海洋産業であることを特に誇りに思っています。しかし、これは持続可能なボート製造に関することだけではなく、複合材料を使用するすべての業界の概念実証でもあります。」と付け加えています。
参加企業6社は共同メディア声明で、今後このプロセスを改良し、複数の業界で廃棄物を削減し環境への影響を軽減するためのさらなる産業利用を模索することを目指していると述べている。
