バルセロナボートショー2025は高級バイヤーの誘致を目指して再設計
2025年バルセロナ国際ボートショーが拡大版となって10月8日から12日まで開催され、スーパーヨット部門にさらにスポットライトが当てられる予定だ。
フィラ・デ・バルセロナとスペイン全国船舶会社協会（ANEN）が共同で主催するこの第62回大会では、展示スペースが拡大され、バルセロナの桟橋のほか、モル・デ・ラ・フスタやマリーナ・ポルト・ベルのドックの一部も含まれるようになります。
今年のショーは規模と多様性の拡大を際立たせ、約200社の出展者と約260隻のヨット（うち水上ヨット130隻）が出展される予定です。特に注目すべきは、展示されるヨットの24%が16～30メートルのヨットであることです。
出展者には、Absolute、Azimut、Bluegame、De Antonio Yachts、Excess、Fyord、Garmin、Girbau、Jeanneau、Pardo、Movilmotors、Nuva、Touron、Recambios Marinos、Rodman、Sasga、Sealine、Sessa、Solaris、Solé、X-Yacht、 Yamaha、ゼフィール、ゾディアック、そしてレオパード、ラグーン、ファウンテン・パジョットといった双胴船専門の会社も存在する。親会社には ブランズウィック ベネトーグループでは、さまざまな船舶が展示されます。
今年の新しい出展者としては、サンリーフ、ホライゾン（新型ホライゾンFD100モデルを展示）、マキシム、リオヨットなどが初出展します。
ガーミンをはじめ、多数の企業がマリン製品やアクセサリーを展示します。 Yamaha、Movilmotorsなどが参加し、エンジン、船舶用電子機器、その他のシステムを展示しました。
2025年バルセロナ国際ボートショーでは、ドラサネス桟橋に2,500平方メートルのホスピタリティとネットワーキングの拠点となる「ザ・ビレッジ」も開設されます。バイヤー、出展者、業界関係者のためのミーティングポイントとして設計されたこの施設では、ブランドアクティベーションや、ヨーロッパ各地の有名レストランを率いるシェフ、ラファ・ザフラ氏によるケータリングも予定されています。
ショーの来場者は、バルセロナとスペインの桟橋を結ぶデ・アントニオ・ヨットの電動シャトルボートサービスなど、新しい交通機関の恩恵も受けます。
10月8日から11日まで、エディフィシ・ターミナル・ドラサネスで開催されるアゴラ・ポート・プログラムでは、バルセロナ港、タンジール港、マリーナ・デ・エスパーニャ、バルセロナ航海研究所などの機関から100名を超える専門家が30以上のセッションに集結します。講演者は、持続可能な港湾管理、電化、APアプリケーション、デジタルプラットフォーム、海洋ロボット工学など、多岐にわたるトピックを扱います。
ANENによると、スペインでは2025年1月から8月の間に4,084隻の新規プレジャーボートが登録され、前年同期比で5.3%の減少となりました。このような低迷にもかかわらず、主催者はこのショーの拡大をスペインの自然保護セクターを強化するための戦略的ステップと捉えています。
ANENのゼネラルディレクター、ジョルディ・カラスコ氏は次のように述べています。「海事活動は、今まさに大きな変革期を迎えているブルーエコノミーにとって重要な原動力です。次回のバルセロナボートショーで取り上げるような取り組みは、私たちの企業のイノベーション、国際化、競争力を強化するための重要な刺激と支援となります。」
ショー会長のルイス・コンデ氏は、今年のイベントは「ショーの歴史における転換点となるものであり、イベント全体の質を大幅に向上させることに尽力しています」と述べています。また、イベントディレクターのジョセップ・アントニ・ロペルト氏は、今後3年間でバルセロナを「国際カレンダーにおけるハイエンドイベント」として位置付けることを目指していると説明しています。
