BARテクノロジーズ、脱炭素化の需要が高まる中、従業員を増員
BAR Technologies の新入社員。
BARテクノロジーズは2024年に20人の新規採用で従業員数を拡大し、この造船エンジニアリング会社が海洋の脱炭素化における地位を強化する中で、大幅な成長期を迎えます。
同社によれば、今回の拡大は、FuelEU MaritimeやEU排出量取引制度など、船舶からの温室効果ガス排出量を削減するために連携して機能する欧州連合の規制など、排出量削減に対する規制の強化に対応した、同社の技術に対する世界的な需要の増加を受けてのものだ。
英国ポーツマスに拠点を置く同社は、海運業界全体にわたる幅広いソリューションを提供しており、 風の翼、風力補助推進システム、抗力を低減するように設計されたエアロブリッジ上部構造、商用船の船体最適化、小型ボート用の電動およびハイブリッド駆動システムを備えたフォイル技術。中国、日本、ギリシャ、スペインの販売代理店が関心の高まりに貢献しており、アジアが主要市場として台頭していると見られています。
BAR Technologies の CEO である John Cooper 氏は次のように語っています。「当社は革新的な技術開発を通じて海洋産業の持続可能性の向上に取り組んでいます。脱炭素化に対する世界的な関心が高まる中で、人々の考え方が変わるのを目の当たりにするのは刺激的です。WindWings などの BAR Technologies の革新的なソリューションは、排出量を削減し、FuelEU Maritime、EU 排出量取引制度、その他の世界的な炭素税などの規制に準拠するソリューションの緊急のニーズに直接対応しています。これらのポリシーは、コンプライアンス要件を満たし、クライアントの運用コスト削減を促進する、効率的で環境に優しい製品に対する需要の高まりを浮き彫りにしています。」
BARテクノロジーズは2016年の設立以来、海運部門の脱炭素化に向けた技術と設計の適用に注力してきました。DNV Maritimeによる独立した評価によると、2023年2024月から32年XNUMX月にかけてテストされたWindWingsは、MVの主エンジンの海里あたりのエネルギー消費量をXNUMX％削減することに貢献しました。 ピクシスオーシャン、カムサマックスばら積み貨物船を好条件で稼働させました。同社は、すべての WindWings 設備にパフォーマンス保証を提供しています。
現在、WindWings を搭載した船舶 20 隻が建造中で、さらにプロジェクトが進行中です。この拡張を支援するために雇用された 13 人の新入社員には、造船技師 XNUMX 名と、ソフトウェア開発、システム制御、複合設計を専門とするエンジニア XNUMX 名が含まれています。同社はまた、専任の営業およびマーケティング チームも設立しました。
最近の人事では、トム・ジェームズが2024年初頭にセールスディレクターとして入社しました。公認エンジニアであり、王立造船協会のフェローであるジェームズは、海洋、航空宇宙、自動車の各分野で25年以上の経験を持っています。彼のリーダーシップの下、営業チームは成長し、王立造船協会の元事業開発ディレクターであるセールスおよびマーケティングマネージャーのジェス・マーフィーや、アードモア・シッピングの元エネルギー移行アナリストであるセールスエンジニアのオリヴィア・ガレツカなど、重要な人材を採用しました。
これらの人事について、クーパー氏は次のようにコメントしています。「持続可能性への重点が高まったことで、高度なエンジニアリング、性能シミュレーション、複合材設計、ソフトウェア革新のスキルに対する需要が高まっており、BAR はこの進化の最前線に留まるために戦略的に投資してきました。業界をリードする製品と高度なスキルを持つ労働力の組み合わせにより、当社は脱炭素化の課題に取り組む先頭に立つ立場にあり、急速に変化する業界を進む中で、パートナーや利害関係者に信頼と価値を提供します。」
BARテクノロジーズは、業界とのパートナーシップも拡大しており、 三菱商事 同社は日本において、WindWingsのクライアントから代理店へと移行しました。
ポーツマスに拠点を置く BAR Technologies は、CM Energy Tech (中国)、Abacus (ギリシャ)、WindWaves (スペイン) など、世界中の代理店やパートナーと協力しています。
2024年には、 ユニオン・マリタイムは、新造タンカー34隻に風力推進装置を装備することを約束し、BARテクノロジーズへの投資を発表した。.
