アップルドア造船所がキャリアオープンデーを主催

アップルドア造船所の門を通って地元の労働者を取り戻すための最初のステップは、今週、XNUMXつのキャリアオープン日から始まります、と ノースデボンガゼット.

新しいオペレーターであるInfraStrataは、今週の木曜日と金曜日（10月11日とXNUMX日）に、将来の従業員のためにサイトでXNUMXつのイベントを主催しています。

InfraStrataは、昨年ベルファストにある有名なHarland＆Wolff Shipyardを買収した後、ノースデボンにある歴史的なAppledore Shipyardを7万ポンドで買収し、英国の海事およびオフショアエンジニアリング業界の主要プレーヤーとしての会社を強化しました。

「アップルドアは、英国の造船所と造船所のエキサイティングな新時代において重要な役割を果たし、英国の産業を支え、南西部の経済成長を活性化させています」と、ジョンウッドのインフラストラタCEOは述べています。

InfraStrata CEO、ジョン・ウッド

「私たちのビジョンは、雇用を創出し、見習いを訓練し、新世代の造船所の最前線でこの国を再建する、繁栄する卓越したセンターに変えることです。」

Harland＆Wolff（Appledore）として知られる非常に戦略的な造船所は、防衛、商業、再生可能エネルギー、クルーズとフェリー、石油とガスのXNUMXつの異なるセクターを対象としています。

「これらすべてのセクターで大きな成長の可能性があります。 世界的に、今後6年間で推定XNUMX億ポンドの機会のパイプラインがあります」とWood氏は述べています。

「次のXNUMX年間に計画されている、ソブリンの新造小型船の大規模なプログラムもあります。アップルドアに最適で、その絶好のロケーションと屋根付きの乾ドックと建物のホールがあります。

「Brexitは、在宅産業に機会の増加と追加の需要を提供します。 国家造船戦略の実施とともに英国全体の地域に投資することによる政府のレベルアップアジェンダの一環として、2020年以降の自作船に対する大きな需要が見られます。

「何十年もの間、私たちの時代遅れで扱いにくい造船所は衰退しており、プログラムの提供を遅らせ続けてきましたが、海外の造船所は生産性と効率の面で先導してきました。 これは、熟練した意欲的な労働力の専門知識を適応、迅速に移動、活用できる新世代の造船所で業界を再構築、近代化、再形成する一生に一度のチャンスです」とウッド氏は言います。

新しい任務の一環として、造船所は、技術サービス、製造および建設から、稼働中のサポート、修理および保守、そして廃止措置に至るまでの完全なライフサイクル管理を提供します。 また、産業や建設用の鋼製造などの他のプロジェクトにも対応できるようになります。

キャリアデーは「待望の新規契約」に備えて開催されており、経験を共有できる既存のハーランド・アンド・ウルフの従業員と会って話をする機会を提供すると述べています。

イベントは、木曜日の午前9時と金曜日の午前8時から、両方の日の午後6時まで実行され、XNUMX時間の時間枠で予約できます。 ハーランド＆ウルフのウェブサイト.

アップルドア造船所は、前所有者のバブコックによって2019年後に閉鎖され、約164人の雇用が失われました。

トーリッジ・アンド・ウェスト・デボン議員のジョフリー・コックスは、 ノースデボンガゼット 行動計画が進行中であり、庭の購入はその歴史の中で刺激的な新しい章であり、南西部とそれ以降で何百もの新しい雇用を生み出すだろうと。

「造船業は英国の製造業の不可欠な部分であり、何千もの高度なスキルと高給の仕事を支えています。そしてそれは、船乗り国としての英国の誇り高い歴史の中心的な部分です。

「したがって、このセクターには強力で野心的な計画があり、より多くの船を設計および建造することが重要です。

「政府の国際貿易省（DIT）と英国輸出金融庁はすでに輸出行動計画を策定するために交渉中であり、DITの海洋、再生可能エネルギー、防衛チームを結集して、洋上に焦点を当てたアップルドールにオーダーメイドのサポートを提供していることを知っています。風力、フェリー、漁船。 インフラストラタがビジネスを発展させ、ヤードの可能性を実現するにつれ、私は引き続きインフラストラタをサポートしていきます。」