アメリカズカップ：予選でのスリリングなレースと故障

ルイ・ヴィトン予選レガッタは昨日、ほぼ完璧なコンディションの中バルセロナでスタートしました。初日の新世代AC75の驚異的なパフォーマンスは、50ノットに迫るスピードとスリリングなレースで目を見張るものでした。

昨日のレース終了後、4チームが1ポイントずつ並んでいるが、同点の場合は分割するという大会のルールにより、アメリカズカップのディフェンダーであるエミレーツ・チーム・ニュージーランドが、スイスのアリンギ・レッドブル・レーシングが2位、NYYCアメリカン・マジックが3位、イタリアのルナ・ロッサ・プラダ・ピレリが4位に続き、順位表のトップに立っている。

英国の挑戦者記録のイネオス・ブリタニアとフランスのオリエント・エクスプレス・レーシングはどちらもまだポイントを獲得しておらず、それぞれ5位と6位に留まっている。

レースは今日（23月25日）も続き、さらにXNUMXつのレースが予定されており、XNUMX月XNUMX日（日）まで続き、このイベントはXNUMXつのトップチームによるマッチレース決勝で最高潮に達します。

スイス、マスト破損から水上復帰

スイスのチームは、マストを失ってから24時間後に再び水上に出たので、本気だ、とプラネットセイルのマット・シーハンは言う。それだけでも十分印象的だが、その後、アリンギ・レッドブル・レーシングは予選レガッタの開幕戦でフランスのオリエント・エクスプレスを破り、優勝した。

「まだ改善すべき点はたくさんありますが、チームは素晴らしい仕事をしました」とアリンギの舵手、アルノー・プサロファギスは語る。

「もちろん、マストを折るなんて絶対にしたくありませんが、全員の気持ちを一つにするための良い練習になりました」とアリンギ・レッドブル・レーシングの気象学者兼テストマネージャー、フアン・ビラは言う。「チームの結束が強まり、レースで良いパフォーマンスをするためのモチベーションがさらに高まりました。今のところ、昨日の練習日と今日の練習日には非常に満足しています。」

イタリアのアメリカズカップチームが電気系統のトラブルに見舞われる

イタリアチームは、エミレーツ・ニュージーランドとのレース中に電気系統のトラブルでシステムがシャットダウンし、20秒間機能しなくなった。

「基本的に、その時点で機能するのは機械的なステアリングだけです」と、ルナ・ロッサ・プラダ・ピレリの舵手、ジミー・スピットヒルは言う。

「本当にたくさんの電子機能が備わっている。F1マシンと何ら変わらない。我々は限界に挑戦している。その観点からすれば、これが我々にとって最後の問題となることを願っている」

エミレーツ航空ニュージーランド、学習のため出発

エミレーツ・チーム・ニュージーランド（ETNZ）は、長年のライバルであるルナ・ロッサ・プラダ・ピレリとの初戦で、前戦同様に勝利を収めた。ETNZは、「両チームが対戦するたびに、AC36の激しい戦いが続くことの明らかな兆候がある」と述べている。

「レースの最初の部分の実行には本当に満足しています」と、いくつかの「壮大なレース」を楽しみにしているフライト コントローラーのアンディ マロニーは言います。「そこで良い戦いができることを楽しみにしています。そのレースの報告会に行って、そこから何を学べるかを見ていきます。」

アメリカが173年連続でイギリスに勝利

NYYC アメリカン マジックは前日の練習レースで深刻な急降下を喫しましたが、INEOS ブリタニアに 29 秒差で勝利しました。これは歴史的な組み合わせでした。なぜなら、両国がワイト島で初めてアメリカズ カップ マッチで戦ったのが 173 年前の同じ日だったからです。アメリカ人は 1851 年のレースで優勝しましたが、INEOS ブリタニアにとっては残念なことに、歴史は繰り返されました。

「レースは最初から最後まで接戦でした。ボートのスピードで差があまりないように思えました。いったんリードを奪うと、右側を守れるようになり、ずっと少しずつ前進しているように感じました」とNYYCアメリカンマジックの舵手、トム・スリングスビーは語る。

「戦略的に、我々は右側を十分に守れなかった」とINEOS Britanniaのスキッパー兼CEO、ベン・エインズリー卿は語る。「最初のビートの半分くらいまでは調子がいいと感じていた。右側を狙い、それを手に入れたが、その後は、レイラインに行くだけのリードがあるのか​​、それとも、ただ突き進んで右側を守ろうとするのかという難しいバランスになった。アメリカ人は我々に十分近かったので、難しい判断をうまくやってのけた。彼らは我々の右側に回り込んで、それが功を奏した。

「アメリカ人は素晴らしいレースをし、ペースでは我々より優位に立っていました。完璧なコンディションで、我々はまずまずのレースをしました。ただ、馬力が少し足りなかっただけです。ですから、ボートを小屋に戻して、もう少しペースを上げるために何ができるかを考えます。」

フランスの「弱者」コンテンツ

マット・シーハンは、フランスチームはチームの中で最も「満足している」と語る。それは彼らが劣勢であることを知っているからだが、同時に彼らがロケットのような船を持っていることも知っているからだと彼は考えている。

「彼ら（フランス人）によると、イギリス軍は風下への移動が非常に速く、非常に深く航行する」とシーハン氏は言うが、それでもフランス人にとっては、現時点では2つの部隊、つまりニュージーランド軍とイタリア軍、そして残りの部隊があることは明らかだ。

その AC75の進歩はまさに注目の的でした。彼らが最後にレースに出てからXNUMX年以上が経ち、この間に大きな進歩がありました。ボートの性能は新たな高みに到達すると期待されています。